在2018年全县道路货运源头治超工作会议上的讲话(终稿)VIP免费

1在2018年全县道路运输源头治超工作会议的讲话（2018年4月13日）各位企业家，同志们：今天在这里召开全县道路货物运输源头治超货运企业暨重点货物源头单位负责人会议，主要任务是，按照县政府工作要求，进一步动员和部署开展货物运输源头治超工作。刚才，县运管所李航民副所长带领各位又一次学习了《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》的内容；两家货运企业、两家货运源头单位分别作了货运源头治超工作表态发言；运管所秦舵所长分别与运输企业、源头单位代表签订了2018年源头治超工作责任书，并且对我县下一步货运源头治超工作作了很好的布置和安排。应该说我县的货物源头治超工作这几年确实作了大量的工作，也取得了优异的成绩，得到了各级部门和社会群众的认可。这些成绩的取得与今天到会的各家企业高度理解、大力支持和我们运管队伍的多年来的不懈努力是分不开的，在此表示衷心感谢！这次会议既是一个宣传发动的会议，也是一个工作部署的会议。下面，就我县道路货物运输源头治超工作讲三点意见。一、高度重视，充分认识治理超限超载的重要性、紧迫性（一）超限超载运输，极易诱发重大交通安全事故。近年来我国发生的多起群伤群死重大交通事故，许多均与车辆的超限2超载有关。车辆严重超限超载，使车辆的安全技术状况大大降低，极易引发重大交通安全事故。据相关部门统计，载重货车70%的公路安全事故是由于汽车超限超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系，超限超载运输已成为公路通行的重要安全隐患。（二）超限超载运输，造成抛撒滴漏，对大气环境造成严重污染。超限超载运输车辆由于货物装载过多又不实施覆盖，出现严重抛撒滴漏现象，一辆砂石车辆过后尘土飞扬，造成空气质量严重污染，影响了周边生态环境，群众投诉连连不断。4月8日至5月8日，省环保督察组在合肥市进行为期1个月的环保督查，要求十分严格，局属各单位要进一步加大超限超载及抛撒滴漏查处力度，严禁砂石、石灰、渣土等运输车辆不覆盖或不密闭运输，切实减少环境污染，改善空气质量。（三）超限超载运输，夜间噪音扰民，群众投诉多。超限超载运输车辆为了躲避执法检查，经常夜间从事运输，夜间车流、人流少，车速快，噪音大，既存在重大安全隐患，又严重影响沿线群众休息，沿线群众多次对超限超载运输夜间噪声扰民和抛撒滴漏进行投诉，社会影响较大。（四）当前源头治超工作存在的突出问题：1、源头治超宣传工作不到位、不深入；2、各单位、各部门对源头治超工作表现出松懈和畏难情绪，思想认识不高，责任意识不强；3、源头治超工作监管不到位，基层执法单位对辖区货源单位存在的问题不能3及时发现和处理；4、部门联动不充分，执法方式原始单一，信息渠道不畅，科技治超含量不高；5、“一超四罚”没有及时落实到位。近期省市治超督查通报，我县环巢湖公路、合铜路超限严重。市治超办4月11日对我县暗访反馈，超限形势严峻，群众投诉也比较多，要求肥西加大治超力度。县政府近日为此专题召开了治超工作会议，要求各级各单位抓紧抓好治超工作。因此，各级各部门领导要充分认识抓好道路货物运输车辆源头治超工作的重要性，切实加强组织领导。同时，要充分认清当前治理道路货物运输超限超载的严峻形势和繁重任务，将其作为维护公路设施安全，构筑快捷安全交通、预防和控制道路交通安全事故、优化经济发展环境的重要举措，进一步增强工作的责任感和紧迫感，认真解决治理超限超载过程中带来的新问题，及时研究治理超限超载过程中出现的新动向，切实把源头治超工作抓紧抓实抓好，抓出成效。二、增强企业主体责任意识，严格落实车辆超限超载治理措施全县货运企业要严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《道路运输条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等法律法规的要求，全面落实车辆超限超载主体责任，建立健全企业内部超限超载管理制度，做到守法经营、合法运输。一要加强4货运车辆安全管理，严格按照相关规定进行车辆维护和检测，及时消除安全隐患，严禁非法改装，安全技术条件不达标的货车不得投入运营。二要进一步加强超限超载运输车辆管理，我县货源单位和运输企业要...