2022共享单车调查报告共享单车调查报告共享单车调查报告1别出心裁的诚信教化近日，一所自助式图书馆胜利地在微博上刷了屏，这所自助式图书馆伫立于某中学的校内中，它无门无管理员，还书借书皆凭师生自律。其虽无门，实有诚信之门死守。在我看来，这是一场独特的诚信教化，也是对多年来学生所接受的诚信教化效果的一种检验。第1页共45页将信任还给大家，成就自律好品性，开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教化中所采纳的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路，该校开创了一种新型的诚信教化方式——自己约束自己，自己来当行为的审判人，自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚恳性的充分信任，我认为这已经是教化发展的最高境界，学生能够自己教化自己，而学校仅起一个创建诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的奇妙之处就在于当学生被强行给予了信任与自由后，出于人人皆有的自耻心和上进心，这相当于对他们诚第2页共45页信行为的一大鼓舞，这种鼓舞自然能大大激发人们诚恳守信。然而反观中国近年不少令人悲观的道德新闻，例如正在风靡的共享单车，通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，本意便利市民出行，但乱停乱放、恶意破坏甚至干脆骑回家等不文明现象频发，在社会上大规模推行自助图书馆唯恐仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教化方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式，辅以传统诚信教化的熏陶，将自助图书馆作为检验与提升的工具，日积月累，必能感化那些尚未入诚信之门的学子，最终从整体上提高学校的道德风貌。第3页共45页我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施，并在社会上进行诚信教化的宣扬，则中国整体国民素养的提升可计日而待，中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!共享单车如何避开人为破坏?近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简洁：其一，破坏公第4页共45页共设施被抓，轻则有行政惩罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，全部权明确，没有报案就没有立案，更不行能惩罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准报案不肯定是最佳选择;其三，人为破坏的缘由极其困难，单车运用者不肯定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。假如治理层面都颇感犯难，那么寄望于对单车的疼惜运用，则基本上更无可能。虽然行为最终都表现为破坏，但心理诱因可以说千姿百态：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能第5页共45页是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，担心全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。对此，“素养论”是常用总结，但素养太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它准确来说是租赁经济，特点是运用者和全部者分别。来区分几种状况：1.假如你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你唯恐难起破坏之心;3.但假如你仅仅在租赁第6页共45页和运用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特殊疼惜它可见，共享单车产权和责任分别的状态，导致了许多人对它不怀好意。既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止全部意外状况”，二维码特殊设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高...
