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北京万里长城导游词1敬爱的游客们,我们已经来到长城脚下了
长城是在春秋战国时第1页共12页期秦始皇始建的
接着是明朝的大建,现在比较宏伟的长城关口基本都是明朝建的
比如山海关、八达岭、居庸关等
到清朝以后就基本不大规模修建了,直到现在
让我们登上长城看看吧,这里的城砖非常平坦难,像很宽的公路五六匹马可以并行
城墙外沿有两米多高的成排的垛子,垛子上方形的洞是眺望口和射口
游客们请留意,不要爬到垛子上和城墙上,以免摔伤
城墙顶上每隔三百多米就有一座方形的城台,那是屯兵的堡垒,打仗的时候城台之间可以相互呼应
关于长城还有一个传闻:相传秦始皇时劳役繁重,青年男女范杞第2页共12页梁,孟姜女新婚三天,新郎就被迫动身修长城,不久因饥寒劳累而死尸骨被埋在长城脚下
孟姜女历尽艰辛,万里寻夫来到长城脚下,得到的却是丈夫的噩耗,她在长城脚下大哭了三天三夜不止
长城为止裂开露出范杞梁的尸骸,孟姜女无望之中投海而死
从今山海关被认为是孟姜女哭长城之地,并建了孟姜女庙、孟姜女路等
各位游客,下面可以自由活动一会儿,一小时后集合返程
北京万里长城导游词2刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建立的第一条铁路,由詹天佑设计的京张铁路
因为八达岭地区地势困难,技第3页共12页术难点许多,所以詹天佑所设计的人字型铁路,胜利解决了火车不能干脆爬坡和转弯的难题,而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服
现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的,还有纪念碑
关沟因为居庸关而闻名,我们可以看到前面雄伟的建筑就是居庸关,它的名字起源于秦朝,以