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关于提高介西线通道能力的思考梁崇伟【摘要】近年来随着运输任务的增加,介西线介休至万安间单线区段的瓶颈限制愈发突出,已影响到介休站畅通。为释放通道能力,建议修建南同蒲线义安站至介西线万安站联络线,或对介休至万安站间进行复线改造,重新部署介休站與孝西站发挥作用,调整南同蒲线机车交路,提高介西线通道能力,实现介休支点运输均衡。【abstract】inrecentyears,withtheincreaseoftransportationtask,thebottlenecklimitofthesinglelinesectionofjiexiutowan'aninjiexirailwayisbecomingmoreandmoreprominent,whichhasaffectedthesmoothoperationofjiexiustation.toreleasethechannelcapacity,itisrecommendedtoconstructtheconnectinglinefromtheyianstationinsouthtongpurailwaytowananstationinjiexirailway,orreconstructthesectionfromjiexiustationtowananstation,toredeployjiexiustationandxiaoxistation,tomakethemplayarole,thenadjustthelocomotiveroutingofsouthtongpurailway,toimprovethechannelabilityofjiexirailway,soastorealizetheequilibriumtransportationofjiexiupivot.【关键词】介西线;联络线;复线改造;机车交路【keywords】jiexirailway;contactline;multipletracktransformation;locomotiveintersection【中图分类号】u212【文献标志码】a【文章编号】1673-1069(2018)03-0116-031引言介西线、孝柳线作为太原局集团公司的重要战略装车线,同时也是集团公司重要的空车储备基地,运输任务较为繁忙,但受介休站至万安站间单线区段以及介休站技检、接发能力的限制,通道能力不能满足出入列车的需求,造成介休站与介西线交换车流线等现象较为严重。为解决影响运输的瓶颈,提出第1页共6页修建义安站至万安站间联络线或对介休至万安进行复线改造的构思,达到提高介西线通道能力和保证南同蒲线畅通的目的。2既有线路布局目前,介休站与万安站间为单线区间,两站间设四公里线路所,四公里线路所除连接介休站、介休工业站外,还通过义万疏解线连接南同蒲线义棠站,义棠站与万安站间通过义万联络线连接(如图)。在此布局下,南同蒲线中段向介西线排空效率最高,介西线装重后无论介休上行还是南同蒲下行列车均需经过四公里线路所,受介休站至万安站间单线区段限制严重,造成介西线出重能力严重受限。3各站作业任务介休站为衔接南同蒲线和介西线的区段站,业务性质为客货运营业站,站场布置为双线纵列式,分上、下行两个车场,主要担负南同蒲线和介西支线列车的技术作业、机车整备,担当部分货物列车的编解作业,办理客运、货运、装卸及危险品运输等业务,是晋煤外运的主要通道。工业站与山西汾西矿业(集团)有限责任公司介休洗煤厂专用铁路衔接,北端与介休站上行场8X道岔(为联络Ⅰ线终点6km+236m处)衔接,南端设有介休洗选线(联络Ⅰ线)、洗选介休线(联络Ⅱ线),分别衔接南同蒲线义棠站和介西线四公里线路所,工业站中心里程位于联络Ⅰ线自义棠站29X道岔起4km+214m处,工业站南端6X道岔前2m处为联络Ⅱ线起点,与介西支线四公里线路所衔接。工业站隶属介休站管辖,主要办理介休洗煤厂原煤车辆的到达、精煤及其附属产品的发运;办理部分南同蒲线和介西支线货物列车的到发及编解作业。四公里线路所中心里程位于介西支线自介休站起7km+944m处(对应义万联络线5km+245m处),是介西支线与介休工业站联络Ⅱ线、义万疏解线的交汇处,中心里程位于介西支线4km+126m处,隶属万安站管辖,主要办理介西线、义万疏解线的列车出入的接发任务。义棠站中心里程位于同蒲线491km+026m处,介休洗选线(联络i线)接轨于本站29X道岔;义万联络线接轨于本站9X第2页共6页道岔;本站25X道岔为义万疏解线终点,主要办理南同蒲线上下行通过、介西线出入的列车接发任务。孝西站为介西线一等站中间站,衔接白璧关站及孝柳线东槽站,设有列检作业场,主要担负孝柳铁路和介西支线部分货物列车的技检、编解及机车换挂、货车列尾装置安解、检测作业,办理客运、货运、装卸业务和列车到发等工作。4运输组织模式按照原有设计规划,介西线入空全部由南同蒲线中段...

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