杨国秀局长在5月26日太原铁路局路外安全专题研讨会上的讲话勇于创新敢于突破全面开创和谐路局建设新局面——在全局工作会议上的讲话（2011年1月18日）杨绍清同志们：这次全局工作会议的主要任务是。回顾总结2010年重点工作，深入分析面临形势，全面部署2011年重点任务，动员全局干部职工深入贯彻全路工作会议和路局一届七次职代会精神，进一步解放思想，开阔思路，把握机遇，创新发展，全面开创和谐路局建设新局面。一、回顾2010年，全局各项工作精彩纷呈，成绩斐然刚刚过去的2010年，是“十一五”战略规划的收官之年，也是我局安全生产平稳有序、运输经营高产高效、职工队伍和谐稳定、各项工作蓬勃发展的一年。回顾一年来的主要工作，可以用十大流行“热词”来概括。第一个热词。4亿吨。2010年12月26日，大秦线提前5天胜利实现了4亿吨年运量目标，刘志军部长七年前提出的“到十一五末大秦线要达到年运量4亿吨”的宏伟蓝图如期变成了现实。以此为重要标志，全局各项运输任务全面超额完成，生产效率效益大幅提升。全局提前32天完成了换算周转量任务，提前25天完成了运输总收入和货物发送量，8项主要运输指标创造了新的历史纪录。第二个热词。安全年。2010年12月31日，路局顺利实现安全年，平平安安、干干净净地度过了365天。一年来，各系统、各单位坚持以“一高十抓”为统领，以动车、客车、重载安全为重点，推进“三项工程”建设，推行安全法制化管理，创新监督检查方法，规范安全管理制度，认真开展安全大检查，彻底整治了一大批关键性、倾向性和隐蔽性问题，确保了春运、汛期、世博、亚运等非常时期和客车、重载绝对安全。全年消第1页共23页灭了一般a类及以上责任事故，设备故障同比减少11.2%。第三个热词。公司化。2010年11月5日，大秦公司公开增发18.9亿a股股票在上海证券交易所正式上市流通，创下了非金融股发行量最大、折扣率最小、股票价格波动大而成功发行三项纪录，标志着我局运输主业整体改制上市顺利完成，铁路投融资体制改革取得新的重大突破。此事成为2010年全局职工关注的一大热门话题。以整体改制上市为契机，全局经营管理更趋规范，经营成效更加明显。全年盈亏总额目标超额完成28%，运输总支出控制在有权支出之内，是全路经营目标完成最好的铁路局。全年多元经济预计完成营业收入154亿元，实现利润2.25亿元，超额完成部定任务。第四个热词。集中修。历时122天，覆盖全局主要干线，累计更换钢轨478公里、轨枕36万根、道岔383组，清筛419公里、捣固2570公里，钢轨打磨1863公里，开通微机联锁车站43个，接触网大修60.6条公里，电力线路大修102.8亘长公里。这一连串数字的背后，都闪动着“集中修”这一使用频率较高的词汇，体现了路局大力倡导靠投入、靠科技、靠设备保安全的理念。全局从上到下，从南到北，同心协力，攻克难关，安全高效地完成了六次集中修施工任务，成为建局以来施工时间最长、干活最多、效率最高、任务完成最好的一年。第五个热词。太中银。2010年7月7日，路局正式成立太中银铁路开通介入工作领导组，在短短不到半年的时间内，工电、供电、建设等部门和单位，克服种种困难，积极介入，加强协调，整治线路设备质量，推进引入枢纽建设，严把工程建设、验收、联调联试等各种关口，为确保太中银铁路开通创造了先决条件。今年1月11日，太中银铁路正式开通运营。自此，我局运输能力进一步扩充，线路等级得到提高，路网结构更加完善，承东启西的区域优势更为明显。第六个热词。电气化。2010年12月30日，南同蒲电气化扩能改造工程顺利开通，我局运输最为繁忙的区段之一——南同蒲榆次至侯马北段的运输能力进一步释放。与此相伴，新建曹妃甸站、大秦线4亿吨g网补强、大秦线4亿吨配套茶坞至高各庄应急改造、朔州站房、丰沙大自闭改造、路局调度指挥第2页共23页中心等8项工程全面完工。太原南站、准朔铁路及新建的太兴、吕临、侯西等项目按计划有序推进。全年路局建设投资完成452.9亿元。第七个热词。短平快。为扩大通道输送能力，提高运输效率和效益，路局结合既有通道设备能力状况，启动了29个“短平快”扩能改造项目，2010年完成10项，其余将在今年全部竣工...
