老赛欧今天换了刹车油和转向机油换后才知道工人很日鬼
今天在米其林做了四轮定位后做了他们所谓的31项检查,发现刹车油严重超标了,转向机油也浑浊的很
之后马上在汽配城买了CHAMPION的刹车油¥35和转向机油¥25,还有机滤¥15和空滤¥15(这2个以后备用)
老板说一瓶不够要冲洗,然后从轮子那放油,慢慢加后整个换掉于是就各拿了3瓶
找了家别克专修店,工时费50一项
换2种100
工人拖来机器,从油液罐那把旧油抽出,加了新油又抽出,这样2次
然后就说完了
我说这就完事了
怎么不从底下放油
工人这那的说害怕空气进去
我坚持要车上升降机从轮胎下放油,随后就开上去了,工人拧下放油螺丝另一个在车上踩踩的
放了会就降下来了,补充了新的刹车油
OVER回来上网一查
TMD工人真操蛋
应该是边放边加直到新油流出
艹TM好了这家店PASS了
转向机油也只是换了油壶里的
这样自己用大针管抽出也能换啊
跑修车厂干嘛
PS:下面是正规的换油方法
去小店换油一定要盯紧
■关于刹车油的更换方法通常进行刹车油的更换最关键的就是要在整个过程中排除空气的进入,通常根据所拥有设备间的差异,我们可以看到三种不同的更换方法:1
第一种是最原始的,也是早期一些较为简陋的路边小摊所常用的方法,将一个装有水的瓶子用软管和放油口相连,然后一人在车内踩刹车,另一人观察脏油是否放完;然后加入新的刹车油,继续踩刹车,直到出油口放出清澈的新油,并且水瓶中没有气泡产生为止
第二种方法是目前普通修理厂比较常见的,用真空抽油机将刹车油从放油口中吸出,然后加入新的刹车油后继续吸,直到排出的刹车油清澈且没有空气为止
第三种也就是本次编辑所在的修理厂采用的方法,通过刹车油更换机来进行更换
原理是在全封闭的情况下通过气压将新刹车油压入,并顶出脏油
不过此设备的价格比较昂贵,功能却很单一,只有较有实力的修理厂及4S店