钢绞线索斜拉桥逐根挂索施工工法中铁七局集团有限公司杨延超陈思丁业华陈彬丁喜成工法编号:GGG(中企)C3094-20081
前言斜拉桥自上世纪70年代在中国开始修建以来,20多年来得到了迅速发展,它桥型美观,梁内力分布均匀合理,主梁的建筑高度小,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁采用的的最主要桥型之一
斜拉桥桥索安装一般都采用一次整束挂索到位的工艺进行施工,机械、人力投放较大
恩施市施州大桥斜拉索施工中,采用逐根挂索施工工艺,减少了机械和人员的投入,降低了施工中的不安全隐患,提高了现场工作人员的劳动效率
结合工程开展研究的科技项目《变截面高塔柱悬臂爬模施工技术》于2007年12月进行了鉴定,并总结形成本工法
1将钢绞线索由一次性整束挂索到位改进为逐根吊装循环作业,降低高空作业中吊装索体的重量,极大提高作业的安全可靠性、减少对机械的需求,降低成本
2钢绞线索在逐根吊装到位的同时进行逐根张拉,待整束安装完毕后,根据监控整束张拉索力的数据进行整体张拉,有效保证斜拉索施工质量
3在挂索施工过程中,钢绞线索、锚头、夹片采用防腐油脂和环氧砂浆等防护措施,可以确保钢索达到设计规定的使用年限
适用范围本工法适用于斜拉索桥不同长度的钢绞线索的挂设和张拉
1塔顶张拉端和箱梁锚固端之间设置三角形循环钢丝绳,循环钢丝绳逐根将钢绞线索的一端传送到塔顶张拉端,另一端安装于箱梁锚固端,有效减轻高空挂设重量,保证作业安全
1-1)图4
1-1循环牵引动力大样4
2为满足规范要求,单根张拉过程中,使用传感器测试出整束斜拉索中第三根挂索的钢绞线的索力变化值,其后根据索力值变化调整下一根斜拉索钢绞线的张拉值,保证斜拉索中所有单根钢绞线的应力处于相同大小
3本桥按规范要求配套YDCS5500千斤顶(最大张拉力为550吨)