深圳市地铁龙岗线3102标段翠竹站～田贝站区间左线盾构吊装方案编制人：审核人：审批人：编制单位：北京城建集团有限责任公司编制日期：二00九年六月二十五日目录一、工程概况...................................................................................................................................1二、盾构机概况...............................................................................................................................1三、工作场地概况...........................................................................................................................1四、吊车工作位置...........................................................................................................................2五、主要起吊部件尺寸和重量........................................................................................................5六、人员配备情况...........................................................................................................................5七、吊装设备及工具验算................................................................................................................6八、重要吊耳的计算及焊接............................................................................................................8九、场地准备..................................................................................................................................11十、人员教育培训..........................................................................................................................11十一、盾构机的吊装......................................................................................................................11十二、安全监测.............................................................................................................................13十三、施工过程安全保证措施......................................................................................................13盾构机吊装方案一、工程概况本工程是对本项目所用海瑞克Φ6280mm土压平衡式盾构机在深圳市罗湖区田贝站~翠竹站区间始发端（田贝站）进行吊装，使用250吨履带吊机将有关解体部件从地面吊至井下组装。二、盾构机概况即将下井吊装的盾构机为德国海瑞克土压平衡式盾构机，出厂编号为S-356，盾体外径为6250mm，盾体长度为8500mm（由刀盘至盾尾），总装机重量约为500吨（含后续拖车）。三、工作场地概况1、吊装场地盾构机吊装井平面位置示意图：图1：盾构机吊装井平面位置示意图2、工作井盾构吊装位置为田贝站南端头。起迄里程ZDK11+374.8，亦作盾构吊装井，井口平面寸为7.5×11.5m，深度约17.5m。3、地层岩性田贝站始发端头洞底为11-1云开群全风化花岗片麻岩；洞身为6-3中密状残积碎石土，洞顶为6-2硬塑状或中密状残积土，距洞顶2.2m处有2.6m厚的3-3冲洪积中粗砂层，往上依次为3-1冲洪积淤泥层，1-1素填土层。第1页4、端头加固田贝站始发端左线端头加固采用4排φ800钻孔桩，桩身为素混凝土。地面硬化采用C30混凝土，混凝土厚度为200MM,硬化后的场地即可满足盾构机吊装使用。四、吊车工作位置本次吊装工作由经验丰富的力特工程机械吊装公司负责盾构机的吊装工作。考虑的地基负荷安全性以及吊车的吊重能力，靠近吊装井的250T吊车履带外侧距离吊装井边缘的距离不小于1.5米。从表二可以得知：盾构机最重部件为前体（110吨），此时250T吊车的工作半径为11米，由下图可见，当把盾体推至与吊机位置平齐时，吊机的工作半径约为9.2米,可以满足盾构机所有部件起吊。图2：吊装井地质剖面图第2页图3：250T履带吊车工作位置图表一、盾构机主要部件重量和吊机起重参数对比一览表吊装井部件吊机对应参数备注...
