秆l盆舀盏血菡虽然说‘人te以来中国人的购车热情得到了前所未有的膨胀．但相对于殃浊13亿人口而言，亘正能哆将车轻松开回家的人毕竟还是极少数，是有限的支付能力捆庄了中国百姓逼向汽车市场的脚步。然而车到山前必有路，汽车租赁业的出现mⅡ使人们找到了另一个开车囤萝的消费捷径。一个经典业态列于中国人来说，汽车租赁只是近几年才走进自己的生活，殊不知这种服务业务却有着80多年的沧曩历史。1918年姜国人沃尔特雅各布(walterdaCObS)在芝加哥的一个小巷里开始出租汽车，出租的车辆是12辆黑色福特T型汽车，汽车租赁从|比诞生。80多年过去了．国9b的汽车租赁业已形成相当规楗，井且依旧艘展迅速．每年的收^以20％的幅度递增。美国赫兹国际租赁公司(HontzcarRentaoor口oratlon)是全球规模最大的汽车祖赁企业，业务遍及全球140多个国家，经营网点6500多个，全球营运车辆超过55万辆敷就要购买5万辆新车，超过我国全国汽车租赁的总数。它在主球2000个机场设有服务处．萁股东名单中包括了福特、马自达、尼桑、丰田等国际知名汽车企业。欧洲第、te界排名第二的芟维斯(AvIs)租摄公司．是皇球第家开展跨国租赁的汽车租赁公司，目前在17d个国家和地匿拥有超过5700个经营网点和超过37万辆的运营车辆。晾欧洲外，该公司业务在非洲、中东及亚洲也处于第位。浚公司的数据称芟维斯稆车每年有2500万笔业务相当于簿5嵇钟发生4笔业务，公司开发的主球预订管理系统是业内公认的最好的系统，被管理专家08v【口Jaokson誉为“世界上管理最好的企业之一。”我国汽车租赁公司诞生于1989年，当时成立的目的是为替办亚运会服务经营列象是机关团体。在随后的B年时间内，租赁完全针列公务用车。由于当时买公车要有“控办’证明许多拿不到“控办’证明的公司经理都通过租车解壤公务用车问题。公务用车租期较长，般都以年为租赁单位。在90年代初学车潮流的带动下，北京出现了相当数量的有本无车的人，但当日口没有家汽车租簟企业面向个人租车。1995年，当日新概总公司在北京开展了钏对个人的汽车租赁业务成为北京乃至全国的第寡。公司开办之初．只有1o辅客货两用车，到1096年中旬达到了50辆，艏后公司和汽车生产厂秉达成分期付款购车协议实破了资金对于扩大业务的限制到1997年6月车辆已经达到了2000多辆。在北京的示范作用带动下，国内各大中城市晡续出现了汽车租赁公司，并且在1997￡和1998年出现了个快递增长的时期。％#计目前全国汽车租赁公司有400争蒙+租《汽车总数为4万多辆。与新车销售的情形娄m(我国私人购车比例近几年超过了公车赔霎E侧)，M1999年起公私租车的比例蔗$7#变私人租车所占比例超过了50％。井目#每年的“三大黄金周”中各犬汽车徂赁＆司的车辆部提前被私人掩订空。‘稆№$，国个萝’成为时下中国许多百姓消费的目∞。谁在阳挠i号相业?与国外的汽车铂赁业相比由国的汽#租赁虽然大有蓬勃发展之势但仍来拉育＆熟，存在着许多明显的问题。，如北泶市Em从事汽车租赁的企业有223券，真正开展m务的只有80多家，而达到北京市受通局汽}弭赁资质标准的却只有G家；上海的情况Ⅲ{如人惫，近2000辆的租赁汽车数量和普**低的出租军，让大毒数租赁公司只能在±R线上徘徊。是什厶原因阳得了中国汽车租赁业∞#展。车市专家开出了以下谚断书■缺乏统一的规范和管理，导鲤资∞m难有效调配和充分利用或恶性竞争。租赁g峰期，有的公司车辆不孵用，而有的公目}辆闲置，这些车本可以按建立行业统一规《有偿台理调整奇薅，但目前做不到，凸现自但是不同形式的竞争，没有合作。另外．{规模和实力的汽车租赁公司，服务承诺±台．其它同娄公司就群起散仿但有的＆Ⅱ因实力原固，承诺的内容根在无力做到，《成租赁市场片混乱．损害客户利益。目m，业内人士呼吁应当成立全国性或区域性∞^车租赁行业协会或联合会。■风险过禹，缺乏相应防范措施体*。国外有很成熟和完整的信贷体系，而我目在汽车租赁业的经营初期所面临的最严峻∞月题就是“骗租’，而且这一现象现在还比较§墒。同时没有简易可行的个人信用t$#口法在租车手续上就无遗做到方便快捷，E于广大市民采说，租车时只得带上大衣小$的证件和为数不少的押翁来办手续...
