伊河桥35m、40m预制箱梁预应力张拉计算书VIP免费

中原大道跨伊河桥预制箱梁预应力钢绞线张拉控制计算书编制：复核：审核：郑州市第一建筑工程集团有限公司中原大道跨伊河桥项目部二零一六年六月预制箱梁预应力张拉计算书1、工程概况本工程引桥全长1766m，桥梁面积72406㎡。主桥北侧右幅引桥分6联布置，跨径分别为（3x30m）+(4x35m)+(4x35m)+(3x40m)+(3x40m)+(4x40m)=770m，左幅引桥分7联布置，跨径分别为（2x30m）+(2x35m)+(4x35m)+(4x35m)+(2x40m)+(3x40m)+(4x40m)=770m，主桥南侧右幅引桥分10联布置，跨径分别为（3x40m）+（3x40m）+（3x40m）+（3x40m）+(2x40m)+(4x35m)+(2x25m)+(30+41+30m)+（2x35m）+(3x25m)=996m，左幅引桥分9联布置，跨径分别为（3x40m）+（3x40m）+（3x40m）+（3x40m）+(2x40m)+(4x35m)+(2x35m)+(30+41+30m)+（5x25m)=996m。每幅主梁全宽20.5米，由7片小箱梁组成，箱梁间距2.85m跨度分别为25m、30m、35m、40m。梁高对应25m、30m、35m、40m跨度分别为1.4m、1.6m、1.8m、2m。采用C50混凝土预制而成，现场吊装施工。本桥梁工程共计箱梁644片，其中25m跨70片、30m跨35片、35m跨210片、40m跨329片本计算书针对引桥的35m与40m的预制箱梁。预制箱梁分布于桥0轴—21轴、26轴—46轴、49轴—54轴。分中跨中梁、中跨边梁、边跨中梁、边跨边梁四种型号。各梁的预应力筋分布情况如下表所示：35m箱梁腹板与底板处钢绞线（负弯矩未计入计算范围）箱梁名称数量(片)N1（2束）N2（2束）N3（2束）N4（2束）N5（2束）钢绞线钢绞线钢绞线钢绞线钢绞线中跨中梁604φs15.24φs15.25φs15.25φs15.25φs15.2中跨边梁245φs15.25φs15.25φs15.25φs15.25φs15.2边跨中梁905φs15.25φs15.25φs15.26φs15.25φs15.2边跨边梁365φs15.26φs15.26φs15.26φs15.25φs15.240m箱梁腹板与底板处钢绞线（负弯矩未计入计算范围）箱梁名称数量(片)N1（2束）N2（2束）N3（2束）N4（2束）N5（2束）N6（2束）钢绞线钢绞线钢绞线钢绞线钢绞线钢绞线中跨中梁754φs15.24φs15.24φs15.24φs15.25φs15.24φs15.2中跨边梁304φs15.24φs15.25φs15.25φs15.25φs15.24φs15.2边跨中梁1605φs15.25φs15.25φs15.25φs15.26φs15.24φs15.2边跨边梁645φs15.25φs15.25φs15.26φs15.26φs15.24φs15.235m、40m预制箱梁均为单箱单室构造，35m箱梁梁高1.8m，梁底宽1m，中梁顶宽2.4m，边梁顶宽2.78m，砼强度C50。40m箱梁梁高2m，梁底宽1m，中梁顶宽2.4m，边梁顶宽2.78m，砼强度C50。预应力筋均为纵向，分布在底板、腹板及顶板（负弯矩未计入），其中35m箱梁底板2束，腹板8束，顶板负弯矩7束，对称于梁横断方向中线布置（边跨板顶负弯矩除外）。钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准的低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线直径φs15.2，标准强度Ryb=1860MPa，公称截面积Ap=140mm2，弹性模量Ep=1.95*105MPa，松驰系数:0.25。预应力管道采用金属波纹管，底板、腹板、顶板均为圆孔，所配锚具为YM15-4、YM15-5及YM15-6，设计对预应力工艺的有关要求本工程箱梁预应力钢绞线按预张拉和终张拉两阶段,均采用两端对称张拉，施加的预应力采用张拉力与伸长值双控。1、35m跨箱梁在砼强度达到60%进行预张拉，预张拉顺序为N2、N5号钢束，其锚外控制应力为0.45Fpk。在砼强度及弹性模量达到设计值85%后且砼龄期不小于7d时，进行终张拉，张拉顺序为N3、N1、N4、N5、N2号钢束，终张拉锚下控制应力为0.75Fpk，注意终张拉锚外控制应力还需考虑钢束与锚圈口之间的摩擦损失。40m跨箱梁在砼强度达到60%进行预张拉，预张拉顺序为N2、N6号钢束，其锚外控制应力为0.45Fpk。在砼强度及弹性模量达到设计值85%后且砼龄期不小于7d时，进行终张拉，张拉顺序为N3、N5、N1、N4、N6、N2号钢束，终张拉锚下控制应力为0.75Fpk，注意终张拉锚外控制应力还需考虑钢束与锚圈口之间的摩擦损后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力。导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向梁跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。设计伸长值复核力学指标及计算参数预应力筋力学性能指标及相关计算参数如下...