试验路段初步总结报告（94区）一、试验路段的位置选择、试验目的、试验结果1、试验路段的位置选择本合同段根据现有的施工条件、设计图纸及地基土天然含水量、液塑限含水量、土的物理指标测试，选择K127+270~K127+370填方地段作为本合同段填土路基试验路(94区)。2、试验路的目的通过分别对不同填料进行填筑试验，总结试验路施工技术成果，为以后大规模填筑路基施工工艺提供依据。3、试验结果经现场填筑试验,试验结果如下表填料来源路堤填料的种类试验层次机械组合含水量松铺厚度碾压次数压度度(%)试验结果K127+265-K128+040填、挖段(经过土击实、土壤液塑限联合测定、土的颗粒大小分析、土的含水量、CBR贯入试验)红色粘土,最大干密度为1.77，最佳含水量18.8%一层挖掘机、山东推土机、东方红推土机、YZ-18B压路机、运土方汽车19.1%30cm7遍93.8路基表面平整、密实、压实度达到94区压实度标准。符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）要求；适用于94区填土路堤。8遍94.3路基表面平整、密实、压实度达到94区压实度标准。符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）要求；适用于94区填土路堤。二、机械检测仪器及人员配置1、机械组合配置碾压机械为XG-20B压路机一台，自重20吨，振动600KN。装料与运输机械为CAT-320B挖掘机一台。自卸汽车8辆，土石方摊铺平整机械TY-220KW山推推土机一台,东方红推土机一台。2、检测仪器检测仪器一览表检测项目检测方法检测设备数量天然含水量酒精燃烧法烘箱、铝盒、200克天平；感量0.2克一套颗粒分析筛分法土工筛、电子天平、烘箱、一套液塑限液塑限联合测定法液塑限测定仪、电子天平、调土刀、凡士林一套击实试验击实试验法台称、量筒、电动击实仪、脱模器、烘箱、修土刀、喷水器、铝盒一套压实度灌砂法灌砂筒、标准砂、台称、铝盒、500克天平一套高程测量水准测量法水平仪两台3、人员配置姓名姓别职务叶英标男现场施工负责人林展雄男现场施工负责人陈汉荣男测量员主管黄伟佳男测量员黄烈文男技术员黄伟才男技术员熊建新男试验主任贺锦军男试验员吴建娥男安全负责人三、试验路填料种类、碾压方式、压实度检测结果1、填料的种类我合同段试验路填土料来源于K127+265-K128+040填、挖段路段，该段土质分为两种;红色粘土；砂类土。2、碾压方式及压实度的检测结果a、填土路堤总共试验了三层,每层松铺厚度为30cm，偏差在±2cm。平均松铺系数为1.26，使用机械为：压路机XG-20B压路机一台，自重20吨，振动600KN。装料与运输机械为CAT-320B挖掘机一台。自卸汽车8辆，土方摊铺平整机械TY-220KW推土机一台,东方红推土机一台。碾压方式及压实度的检测结果：具体试验结果见①②表：①第一层填土路堤，其松铺厚度为30cm，碾压遍数、碾压方式、沉降值、压实度见如下表碾压遍数碾压方式沉降值压实度行驶速度松铺系数第1遍静压平均值5km/t300/(300-63)第2遍静压5km/t63mm=1.27第3遍小振压90%5km/t第4遍小振压90.7%5km/t第5遍大振压92%5km/t第6遍大振压93.6%5km/t第7遍小振压93.9%5km/t第8遍大振压94.8%5km/t②第二层填土路堤，其松铺厚度为30cm，碾压遍数、碾压方式、沉降值、压实度见如下表碾压遍数碾压方式沉降值压实度行驶速度松铺系数第1遍静压平均值60mm5km/t300/(300-60)=1.25第2遍静压5km/t第3遍大振压89.9%5km/t第4遍小振压90.9%5km/t第5遍小振压92.2%5km/t第6遍大振压92.7%5km/t第7遍小振压93.7%5km/t第8遍大振压94.6%5km/t（四）、填方试验路主要施工方法（1）、施工工艺流程（见附表一）（2）、施工准备a、施工前，在路基范围开挖排水沟，排除地表水。b、清理场地路基内的垃圾、有机物及原地面以下至少10~30内的草皮、农作㎝物的根系、表土及路基范围内的树木、灌木林等在施工前进行砍伐或移植。所有弃土放于弃土场内。场地清理完成后进行填前平整压实，使其密实度达到规定的要求。c、填料的选择填土料选择：凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料可以做填料，严禁使用非适用材料。（3）、填土试验路a、填筑方法根据现场地质、地形条件，采用从最低处水平分层填筑压实的填筑方法。b、填料的运输K127+270~K127+370试验路段属于填、...
