道路交通工作会议讲话发言VIP专享VIP免费

道路交通工作会议讲话道路交通工作会议讲话（一）：同志们：这次会议的主要任务是。全面贯彻党的和十八届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻系列重要讲话精神，按照中央经济工作会议部署，总结十二五交通运输工作，分析形势，研究十三五交通运输发展总体思路，部署20xx年重点工作，更好适应、把握、引领经济发展新常态，推进结构性改革，为全面建成小康社会当好先行。下面，我讲三个方面的问题。一、十二五时期交通运输发展的回顾十二五时期是我国交通运输发展进程中极不平凡的五年。在党中央、国务院正确领导下，全行业以科学发展为主题，以调整结构、转变发展方式为主线，加快四个交通建设，全力当好发展先行官，圆满完成了十二五规划目标任务，实现了交通运输发展阶段由总体缓解向基本适应的重大跃升，为我国由交通大国迈向交通强国奠定了坚实基础。这五年，是交通运输发展理念不断提升、支撑发展全局作用更加凸显的五年。党中央、国务院高度重视、强化交通运输发展。、多次对交通运输工作作出重要指示批示，先行官成为引领行业发展的新旗帜，三个服务四个交通三个转变五化工程管理等发展现代交通运输业理念成为行业共识。服务国家三大战略迈出坚实的步伐，制定《落实一带一路战略规划实施方案》，出台了加快交通基础设施互联互通、促进国际运输便利化、推动交通运输走出去等一系列具体措施，中欧货运班列横跨万里，成为连结欧亚大陆的贸易纽带。联合国家发展改革委编制完成《京津冀协同发展交通一体化规划》，出台实施方案及政策创新意见，推出了基础设施网络化、运输市场一体化和运输服务便捷化等改革举措。会同国家发展改革委制定了《长江经济带发展规划纲要》，联合编制了《长江经济带综合立体交通走廊规划》，大力推进长江经济带综合立体交通走廊建设第1页共23页进程。国务院发布《国家公路网规划》《物流业发展中长期规划》，出台促进铁路建设、普通公路、民航业、快递业健康发展等意见，海运强国公交优先等上升为国家战略，交通运输在国民经济和社会发展全局中的地位进一步提升。这五年，是综合交通运输改革和法治建设取得重大进展的五年。在国家层面建立综合交通运输管理体制，综合交通运输改革向前迈进一大步。直属海事系统政事分开，行政机构全面纳入公务员管理。公路建设养护、长江航运、界河航道、救助打捞、武警交通等体制改革稳步推进，交通运输综合改革、区域港口一体化、综合行政执法等改革试点扎实推进。大幅减少行政事业性收费，降低港航经营服务性收费，极大激发市场活力。法治政府部门建设不断深化。《航道法》《邮政法（修订）》颁布施行，《铁路安全管理条例》《公路安全保护条例》《国内水路运输管理条例》等完成制修订，新出台部门规章92件，综合交通运输法规体系框架基本形成。建立管理权力清单制度，事中事后监管能力不断提升，行政审批一个窗口建设取得积极成效，交通运输简政放权、放管结合、优化服务取得积极进展。基层执法三基三化和执法形象四统一建设取得积极进展，海事、交通公安、救捞三化建设全面推进，40多万执法队伍成为行业治理的重要力量，行政执法体制改革和队伍建设取得丰硕成果。这五年，是综合交通基础设施网络加快形成的五年。十二五期，完成交通固定资产投资超过12.5万亿元，是十一五期的1.6倍，再创历史新高，为稳增长、扩内需作出了积极贡献。五纵五横综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成，综合枢纽建设明显加快，各种运输方式衔接效率显著提升。铁路网络规模扩大，全国铁路营业总里程达12万公里，快速铁路4.2万公里，高速铁路1.9万公里。公路网络不断延伸，全国公路通车总里程达457万公里，高速公路里程突破12万公里，7918国高网基本建成，农村公路里程突破397万公里，西部地区81%的建制村实现通畅，国省干线公路技术等级逐步提升，全国96%的县城实现二级及以上等级公路连通，公路养护管理水平持续提升。水运基础设施网络布局更加合理，沿海港口万第2页共23页吨级以上泊位超过2100个，五年新增500个，总通过能力达79亿吨，其中集装箱1.88亿teu，港口大型化、专业化、现代化水平进一步提升。两横一纵两网十八线内河...