副县长在交通建设事业工作会议上的讲话副县长在交通建设事业工作会议上的讲话同志们:按照会议安排,我就协助县长分管的交通工作,如何落实县长的报告讲两个方面的意见
一、充分认识我县的交通现状交通立县是县委确立的五大发展战略之一,为了调动一切力量打破交通制约瓶劲,为我县经济社会跨越式发展营造良好的硬件环境,实现县委的战略目标,有必要对我县的交通状况作进一步的认识
(一)交通基础设施情况全县道路里程2223公里,其中省道276公里,县道468公里,乡村道1479公里
县内唯一一条油路全长152公里,且弯急、路窄,路基塌陷严重,通行能力低,安全隐患大,其余道路均为弯多、坡陡、路窄、谷深的沙石路面
落后的交通建设极不适应全县经济社会发展的需要,公路通达深度和数量不够,抗灾能力弱,晴通雨阻现象普遍,全县仍有5个乡镇不具备19座以上客车通行,16个乡镇四分之三的公路属四级以下简易公路
特别是直接影响全县经济社会发展的巧蒙公路、双河至老店公路、金沙江大桥到白鹤滩坝址公路、牛栏江公路、哨红公路还未建成通车,全县公路主干网还未形成
从而造成道路运输远远不能满足群众生产生活的需要,客运市场需求矛盾突出,低速载货汽车、拖拉机载人现象时有发生,人民群众对交通需求强烈,全县交通状况极待改善,任务极为艰巨
(二)交通建设面临的困难主要是建设任务重,投入严重不足,部门协调配合不够,农村公路管理难度大,安全隐患突出等,特别是以下困难较难解决
一是巧蒙公路融资困难
由于国家金融政策的改变,目前对二级以上公路不再贷款
而巧蒙公路建设是采取bot方式合作开发,是以县政府向上争取一部分资金,再向银行贷款作为建设资金的,随着金融政策的改变,巧蒙二级公路建设资金投第1页共4页入严重不足,工程已于20**年底停工
二是双河至老店公路资金不足
由于受投标价低、材料上涨、项目部管理不力等因素影响,工程建设进展缓慢,承建b标段的文