交通局干线公路建设质量讲话同志们:今天这次全省干线公路建设质量现场会,是在新一届厅党组致力于研究解决干线公路存在的突出问题的关键时刻召开的一次十分重要的会议
从这个意义上讲,这也是一次干线公路建设的动员部署会
今天上午,我们共同参观了沿黄干线临汾段工程建设
在下午的会议上,临汾、吕梁两个市政府和临汾、晋中两个公路分局分别作了经验介绍,戴飞局长和高峰副局长分别对干线公路建设和质量管理作了具体部署,他们讲得都很好,符合厅党组的思路和部署,我完全同意,大家要认真贯彻落实好两位局长的讲话精神,继续把我省干线公路建设和养护管理工作抓紧抓好抓出新成效来
下面,我讲四点意见:一、准确把握我省交通运输面临的形势,坚定地肩负起加快干线公路发展的历史责任当前,随着全面建设小康社会进程中加快和中部崛起战略的全面实施,我省进入了转型、跨越、崛起的新阶段
这是一个社会财富迅速增加、经济结构、社会结构急剧变动,具有持续、巨大增长潜力的时期,经济社会对交通运输的需求也呈现出新的阶段性特征
——经济社会发展和人民生活水平的提高,对交通提出了新需求
目前,我省人均gdp已达到2000美元左右
国际经验表明:人均gdp1000—3000美元的发展阶段,是产业结构剧烈变化、社会格局急剧调整的时期
就经济结构而言,产业结构升级加快,重化工业、汽车工业、房地产业加速增长;受能源紧张的拉动,我省煤炭将继续在高价位、高产量轨道上运行,能源原材料运输需求旺盛
就消费结构而言,城镇和乡村居民对“行”的需求更迫切,除传统的商务、公务出行外,个性化出行成为新趋势,旅游、休闲、度假、探亲、访友等出行比例大幅提高,出行范围逐步扩大,对出行的要求除满足及时、方便外,舒适、快捷、安全性的要求日益提高
就区域和城乡结构而言,工业化、城镇化、市场化、国际化进一步加快,城市群和城镇带更加密集,人口聚集带动产业集聚,城市功能增强,第1页共10