汽轮机能耗诊断试验在电厂节能中的作用TheApplicationofEnergyConsumptionDiagnosisTestforTurbinetoEnergySaving张敏(东北电力科学研究院有限公司,辽宁沈阳110006)摘要:机组大修前后要进行汽轮机热力性能试验,其目的主要是测取汽轮机各项指标,开展能耗诊断分析,发现机组存在问题,分析机组经济性变化,为机组检修和经济运行提供依据。关键词:汽轮机;性能试验;能耗诊断[中图分类号]TK267[文献标识码]B[文章编号]1004-7913(2007)10-0049-04热力试验是求取汽轮发电机组热经济性的重要手段之一,虽然每台机组的性能在设计时都提供了一个保证值,但机组经过长期运行,运行工况和设备都发生变化,使电厂实际运行状况偏离设计要求,机组能耗水平也发生了变化。因此,根据节能技术监督规定,机组大修前后要开展汽轮机性能试验,以评价设备的经济指标。在常规的性能试验中,求取机组指标仅是性能试验的目的之一,更重要的是通过汽轮机的能耗诊断试验,发现机组存在的问题,定性定量分析机组能源消耗的环节,为机组检修和经济运行提供依据。1能耗诊断试验的策划每个电厂的实际情况不同,能耗诊断项目的侧重点也不相同,首先试验部门会同电厂研究试验项目,制定能耗诊断策划书。根据策划书,试验部门制定测试方案,落实试验仪表。根据检修计划,在机组大修前后进行现场试验。为保证试验数据的准确性,应完善试验测点,采用专用测量仪表,遵循相关的规程和标准。现场试验结束后,对测量数据进行整理、分析,计算汽轮机的各项经济技术指标。通过试验数据及现场了解的情况,发现设备存在的问题,绘制能耗分布图,提出解决办法和建议,最终以报告的形式提交电厂。试验部门应对试验报告的内容和电厂交流,共同研究节能规划。2汽轮机组热耗率诊断汽轮机组热耗率反映了汽轮机的整体性能,对新建机组、经过改造机组及大修前后均应开展汽轮机热耗率测试与诊断分析。汽轮机组热耗率试验标准有:《汽轮机性能验收试验规程》ASMEPTC6—1996;《电站汽轮机热力性能验收试验规程》GB/T8117—1987;《流量测量节流装置用孔板、喷嘴和文丘里管测量充满圆管的流体流量》GB/T2624—1993。热耗率的试验可分为三级:一级试验,适用于新建机组或重大技术改造后的性能考核试验;二级试验,适用于新建机组或重大技术改造后的验收或达标试验;三级试验,适用于机组效率的普查和定期试验。一、二级测试应由具有该项试验资质的单位承担,应严格按照国家标准或其它国际标准进行试验;三级试验可参照国家标准。电厂常规的大修前后热力试验,通常按三级试验进行。试验工况为100%负荷系统隔离工况,通过对汽轮发电机组负荷、主蒸汽、再热冷热段、给水参数的测量,计算机组热耗率,经参数修正后(二组修正)与设计值进行比较,分析与设计值的差别。变负荷工况,通常进行100%、90%、80%、70%、60%额定负荷试验,变负荷工况不需要进行系统隔离,经过参数测量后计算机组热耗率。通过变负荷热耗试验,绘制机组变负荷热耗特性,分析机组负荷变化对经济性的影响。热耗试验中测量汽轮机的初参数,包括主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽压力、再热蒸汽温度、给水温度等,分析汽轮机初参数变化对热耗率的影响。3汽轮机主机方面能耗诊断汽轮机主机性能(特别是汽轮机汽缸效率等)942007年第10期东北电力技术©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net是影响机组性能的最主要因素。由于在机组运行中,内部结构是否发生变化需要通过各项参数才能反映出来。通过试验确定汽轮机高、中压缸效率、低压缸效率,分析汽轮机缸效率对机组经济性的影响,并与设计值比较。汽轮机性能诊断的参考标准有:《电站汽轮机技术条件》DL/T892—2004;《电站汽轮机热力性能验收试验规程》GB/T8117—1987;《汽轮机热力性能计算书》(制造厂提供)。a.汽轮机通流部分及缸效率对机组经济性影响和原因分析。在三阀全开工况考核汽轮机通流部分效率,在正常运行状态考核汽轮机汽缸效率。绘制汽轮机通流部分焓熵图,通过焓熵图发现汽轮机内部通流效率的变化。b.配汽机构对缸效率影响。主要考核调速汽门对汽轮机缸效率的影响。通过测量汽轮机主汽门前的参数及调节汽门后的参数以及三...