第1页共7页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共7页第一章概述1-1桥梁在交通事业中的地位和发展概况1-1-1桥梁的地位和作用各种道路工程的关键节点,跨越各种障碍;里程不长、难度高、造价大、工期长城市立体交通的主要构成;立体交叉、高架道路桥梁是一个国家或地区经济实力、科学技术、生产力发展等综合国力的体现桥梁往往是代表一个地区经济、历史、人文等等社会发展的标志性建筑,可以说是社会历史发展一座不朽的丰碑
1-1-2我国古代桥梁建设的成就距今约三千年周文王时代,我国已在渭河上架设浮桥;公元前332年春秋战国时期,现代桩柱式桥梁已出现;我国的铁链吊桥比西方早千年,中国的藤、竹吊桥有三千年的历史;四川大渡河铁索桥
1706年建造,长约100米,宽2
8米;秦汉时期,开始建造石梁桥
1053-1059年建造福建泉州万安桥
,长达1106米;福建漳州虎渡桥,1240年建造,梁式石桥,桥长335米,石梁长达23
7米,重达200吨;宋代建成的泉州安平桥
拱桥东汉中期出现
河北赵县赵州桥
,公元595-605年建造,空腹式圆弧形石拱桥,净跨37
02米,宽9米,矢高7
23米;欧洲比中国晚了1200年
玉带桥1-1-3我国现代桥梁建设的成就解放前落后状态,如钱塘江大桥,钢桁梁桥,并非中国人设计、建造(中国仅是“业主”)
1957年,长江第一桥武汉大桥建成,3x128米连续钢桁梁桥,公铁两用,桥面宽18米;全长1690米;
1969年南京长江大桥,3x160米钢桁梁桥,我国自力更生设计建造;
70年代后,中国桥梁技术开始大发展,尤其80年代后,桥梁技术达到世界先进水平;1-1-4世界桥梁建筑的现状大跨径桥梁的发展依赖于施工技术的发展和轻型材料的应用
对桥梁的抗风、抗灾问题愈来愈重视