2020年年分享的监理转正自我鉴定五篇参考监理转正自我鉴定(一)20XX年关于我来说是繁忙的一年，在这一年里工作、学习，生活的事特别多，过得特别充实也特别辛苦。在这一年里沪宁扩建上海段工程进度是关键的一年，也是我作为沪宁扩建上海段第四、五驻地办成员为工程顺利通车而努力奋斗的一年。为实现指挥部下达的08年年底沪宁全线通车的目的，四、五驻地办在驻地办领导的带着下，获得了骄人的成绩。我个人在08年也得到了锻炼，在工作才能、思想觉悟，特别是路基施工监理等方面都获得了一定的成绩和提高。一、工作方面的情况08年3月份我到沪宁第四、五驻地办后主要负责五标外青松公路泵站沉井的监理工作，由于该沉井体积大，下沉深，施工难度及平安风险高。为此，我首先熟悉并复核图纸，并与承包人及时沟通，在施工过程中，对个人工作要求充分认识，掌握工艺流程和咨询监理程序，认别工程重难点，关于重点部分严把质量、平安关，通过与测量，试验监理工程师的配合，从材料、测量放样，现场操作人员技术交底等环节入手，在驻地办领导正确思想指挥下，顺利完成沉井制造及下沉的监理任务。08年7月份驻地办人员调整后，我任四、五标道路工程师，由于我往常主要是从事桥梁方面监理为主，路基施工知识相对较弱，加之沪宁扩建工程的高节拍，严要求为习惯道路工程师岗位要求，从接手开场，我通过现场及合同文件、设计图纸，施工标准在驻地办领导及同事的协助下，渐掌握路基施工监理操纵要点，并整理前任道路工程师留下的台帐及材料。在道路监理员的配合下，使工作逐步进入正规。7月份接手路基的施工重点主要软基处理及土方填筑，针对各工序施工特点，我采取不同的操纵方法。软基管桩及桩帽施工是隐蔽工程，在施工时安排专人定人定岗全程旁站，从源头入手，详细记录管桩进场数量，每日清点管桩用量催促旁站人员做好原始记录，一段完成后及时汇总，桩帽施工时重点操纵钢筋笼质量及桩帽尺寸，确保不出现偷工减料现象，在路基施工时，从土源质量、灰剂量、含水量抓起，对上土厚度、碾压组合、碾压遍数严格操纵，确保路基填筑质量，经测量、试验及现场的配合，在驻地办的正确领导下，使承包人的施工根本处于受控状态，至目前四标路基主体已完毕，五标路基北幅主体完毕，距年底全线通车目的迈出了坚实的一步。二、个人学习与思想觉悟一年来，我可以认真履行本人的岗位职责，较好的完成领导交予的各项工作。在监理过程中，发觉咨询题及时汇报，并催促承包人进展整改，及时进展再检查，关于工程建立的质量操纵，我的体会是应该做到四勤：眼勤(要能提早发觉咨询题)，脚勤(多在现场能巡查)，嘴勤(对发觉咨询题要多讲)，手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。在过去的一年中，先后参予对沉井、路基、软基(管桩、素桩)，EPS填筑等往常未接触到的新工艺施工监理，也为我学习新知识提供便利，在监理过程，通过理解方案，熟悉图纸并结合现场，使本人在业务才能上有一定进步。同时我严格恪守驻地办各种规章制度，特别是与承包人打交道方面，尽量做到以理服人，不“吃、拿、卡、要”，不做有损驻地办形象的事。三、存在缺乏咨询题我因本身业务水平、专业技术之局限及个人性格等缘故，在实际工作中存在诸多缺乏，也遭到领导的批语，详细以下几个方面：1、监理过程中对质量、进度之间矛盾的操纵与把握，沪宁扩建工期紧，质量要求高，而我在监理过程中，却总是难以做到两全其美，抓质量进度就抛到一边，而抓进度时对质量操纵又难以如意。2、个人语言表达及书面才能，随着职务的变更，需要发言或书写的时候逐步增多，也让我更加体会到本人的缺乏，同时对监理日记的书写存在马马虎虎，过去就行的思想，不能按驻地办要求认真书写，工作中遭到委屈会把情绪带到工作中消级应对。四、来年计划一年来，我在工作中获得一些成绩，也出现一些咨询题，遭到一些教训，离驻地办领导的要求还有不少差距：主要是业务知识掌握不够，工作中积极主动性不高，创新认识不强，在今后的工作中，我将努力学习，克服缺乏，以对工作、对事业高度负责的精神，尽职尽责地做好工作，为来此要求本人：一、提高个人素养，在个人业务才能上下功夫，...
