第一节高速公路的特点和意义第二节高速公路的线形标准第三节高速公路的沿线设施第四章高速公路高速公路的名称:欧洲多数国家称为“汽车公路”、“汽车专用公路”,如:英国motorway;法国autoroute;德国autoba;意大利autostrate
美国在早期称为超级公路superhighway,对收费高速公路称为turnpike
1968年统一称为expressway(部分控制出入的快速公路)、freeway(全部控制出入的自由公路)、parkway(公园路)三类
日本在初期称“自动车道”,50年代后改称“高速公路”
第一节高速公路的特点和意义一、高速公路的概念1
高速公路能适应汽车时速120公里以上的速度;2
高速公路要求路面顺滑,纵坡极小,双向在4条车道以上,中间设隔离带,采用沥青混凝土或水泥砼高级路面
为保证行车快速、安全,全线采用全封闭、全立体交叉设计,即公路两侧有坚固的护栏第一节高速公路的特点和意义4
与铁路或其他公路相交处采用立体交叉,行人跨越则采用跨线桥或地下通道;5
沿线有必要的标志、信号、照明设备;6
监控、通信等齐全,严禁非机动车驶入
第一节高速公路的特点和意义目前全世界高速公路总长19
3万多公里;其中美国有8
83万公里,加拿大有1
9万公里;到2001年中国高速公路达到1
9万公里;2004年中国高速公路达到了3
4万公里,排列世界第二位
二、高速公路的发展第一节高速公路的特点和意义我国沪嘉(嘉定)、沈大、京津塘等高速公路的建成通车,结束了大陆无高速公路的历史
后来建成的有广深珠、深汕、京石、洛阳至开封,以及广州环城、沈阳环城、海南岛环岛等线路;第一节高速公路的特点和意义1984年12月21日,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车
这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页