公信力——社会发展的基石文/陈舒逸时间。20XX-12-21近半个月来，从《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二次公开征求意见，到北京出台“治堵新政”、“停车费新政”以及卫生部征集是否在面粉中取消使用增白剂等，都引来公众热议。据了解，仅国务院法制办“法规规章草案意见征集系统”里，今年就有超过50件行政法规草案和部门规章草案处于已完成或者正在公开征求民意阶段。面对公共政策频征民意的举措，公众却担心其沦为“走形式”。政府频征民意，却引来民众如此令人尴尬的担忧。由此可见，政府的公信力正面临着前所未有的质疑。什么时候起，我们的政府开始面临如此窘境。2008年4月15日，全国人大常委会委员长会议决定，今后全国人大常委会审议的法律草案，原则上都要通过中国人大网公开，面向社会征求意见。然而两年多过去了，“民意征求”的发展仍旧与政府的初衷相去甚远。纵观历年来征求民意的法案，民众从最初的满腔热情、踊跃参与到如今“担心走形式”的局面，究其原因，在于政府并没有扮演好倾听者的角色。民众参与征求的方式单一、时间滞后、反馈不及时等因素，都在一定程度上消减了民众的热情。以此次北京“治堵”方案为例，XX省交通委员会在公告中称，为“集中智慧、集思广益、献计献策缓解交通拥堵，向社会各界广泛征求意见和建议，请各界人士踊跃参与。”但根据首都之窗的公告，民众的参与方式只有信函和传真两种，既无在线征集平台也无征集邮箱，在被官方认可的正规征集渠道中，网络被排除在外。在这个互联网普及的年代，很难理解北京交委将网络排除在外的缘由。仅靠传统的信函和传真，又如何汇集社会各界人士的真知灼见。没有广大的群众基础，集思广益又从何谈起。与各大征求意见饱受质疑形成鲜明对比的是今年XX市的公车改革。今年初，云南昆明在西山、五华、盘龙、官渡4区启第1页共8页动“党政机关公务用车专用卡定额包干管理”试点工作。近一年时间过去了，据调查结果显示，昆明“车改”年省两千万，并有920辆公车封停上缴，其中462辆被拍卖。相信民众在感慨惊人公车费的同时，很多人会为XX市政府雷厉风行的执政作风叫好。在要求公车改革的呼声日益高涨的今天，XX市政府用实际行动和数据表明了贯彻民意的决心，向民众交出了一份令人满意的答卷。两者相比，我们不难看出，征求民意不是仅为“征求”，更重要的是在倾听意见之后将其合理地纳入草案制定的计划之中，然后认真落实并最终使民众在切实的变化中感受到政府对其的尊重，从而激发民众参与政府工作的积极性，同时也进一步巩固政府的公信力。政府与民众之间如此交流，才是真正意义上的征求民意最终所要达到的良性循环。战国商鞅变法“徙木为信”，在变革历史中留下了深刻的一笔。移动一根木头并非难事，关键是以此树立千金难买的诚信。因此，政府高呼“征求民意”并非难事，关键是要用真诚的倾听和切实的行动来争取民心，以此树立政府公信力，切莫让美好的初衷沦为阻碍自身发展的绊脚石。子曰：“自古皆有死，民无信不立。”政府唯有真心听取老百姓的心声，才能在稳固的公信力之上，建立起一个真正的民主社会。第二篇：红十字会公信力下降的社会背景从社会学角度分析雅安地震红十字会捐款事件雅安地震发生后，中国红十字会在第一时间在其官方微博上号召国民捐款，然而却收到了一万多个“滚”字，是公众的慈善心下降了吗，显然不是，在红十字会号召捐款的同时，壹基金也在号召捐款，并且在短时间内就收到了大笔的捐款。那么是什么原因使得壹基金这个昔日红会下的一个基金组织发展成为一个号召力公信力远远超过红会的公益组织呢，是什么使得红会这个中国最大的慈善机构沦落到一个收不到善款还收到一万多个“滚”字的境地呢，究其原因，是因为红会近年来的表现使其公信力逐渐下降。红十字会在社会中本应该扮演的是一个表现性角色，并不是一个营利性的组织，红会在我们社会所有公民心中的期待角第2页共8页色是一个毫不利己致力于慈善公益机构，是能够把公众所捐出的每一分钱都用到实处的团体。然而，红会所表现出来的实践角色却并不如人意。红十字会从一开始所表现出来的透明度不够早以使公众对红十字会产生了不信任...
