汽修及配件知识初级:1、配气相位:在一个工作循环,气门从开始开启到最后关闭曲轴所经过的转角,称为配气相位
2、非独立悬架:用一根整轴把左右车轮连接起来,并通过悬架与车架(车损)相连的悬架形式,当一边车轮跳动,必然引起另一侧车轮的摆动
3、独立悬架:左右车轮不连接在一根整轴上,而是单独通过悬架与车架(车损)相连,且能各自独立运动的悬架形式
4、非承载式车身:车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔软性连接
在此情况,安装在车架上的车身对车架的加固作用力不大,汽车车身仅承受车身的重力,所载人和货物的重力及其在行驶时所引起的惯性力和空气阻力
5、半承载车身:车身与车架用螺钉连接,铆接或焊接等方法钢性的连接,在此情况下,汽车车身除了承受上述各项载荷外,在一定程度上有助于紧固车架,分担车架部分载荷
6、承载式车身:车身没有车架,车身本身就作为发动机和底盘各总成件的安装基础,在此情况下,上述各种载荷全部由车身承受
7、制动防抱死系统原理(ABS):①制动防抱死系统由传感器、电子控制器(ABSECU)、执行器组成
②在汽车进行紧急制动和易打滑的路面上进行常规制动时,由轮速传感器检测到各车轮的滑移量,通过电子控制器的分析、运算,把控制信号传到执行器,适时并调解制动系统的制动压力,减少车轮的滑移量,防止车轮制动抱死,确保制动时汽车的稳定性、制动可靠性和行驶安全性
8、大梁式车身形状包括(ABCD)A梯形大梁B边框式大梁C脊背式大梁D钢管式大梁9、整体式车身驱动形式包括(ACD)A前置前驱型B后置后驱型C中置后驱型D前置后驱型10、日系车中(AC)是大梁式车身
A陆地巡洋舰B普瑞斯C霸道D威驰E赛力卡11、钢管式大梁的车身适用于(B)A轿车B跑车C硬顶式D厢式车E旅行车12、轿车车身由(ACE)构成
A发动机舱B底盘C座舱D发动机E行李厢13、请指出下列车型的英文名称:赛力卡(A)、普瑞维亚(D)、陆地