茂名市物流业发展“十三五”规划物流业是融合运输、仓储、货代、信息、金融等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。在经济进入新常态、国家实施“一带一路”战略、大力推进供给侧结构性改革的背景下，为落实国务院和省政府促进物流业健康发展的工作部署，进一步促进全市物流业持续较快发展，根据国家《物流业发展中长期规划（20XX—2020年）》《广东省现代物流业发展规划（20XX-2020年）》《茂名市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等，制定本规划。规划期为20XX—2020年。一、发展现状与面临形势（一）发展现状“十二五”时期，全市现代物流业发展环境不断优化，产业规模持续增长，物流运输网络日趋完善，物流服务能力显著提升，物流信息化和标准化建设稳步推进，为进一步加快发展奠定了坚实基础。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃。1.粤西重要交通枢纽地位逐渐形成，物流业发展环境大为改善。“十二五”时期，全市公路、铁路、港口等交通基础设施建设实现重大突破，正在构建立体化网络化大交通格局。全市已基本形成由公路、铁路、水路、管道构成的综合立体交通运输网络，基本实现对内对外互联互通。高速公路方面，包茂高速茂名段建成通车，汕湛高速茂名段进入路面施工阶段，云茂高速先行段开工建设，高速公路实现从单一线型向网格化发展，初步构建高速化对外交通网络。铁路方面，深茂铁路的建设有效缩短茂名与珠三角时空距离，再加上已有的河茂铁路、三茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路以及正在规划建设的博贺疏港铁路，茂名将形成六条铁路交汇局面。港口建设方面，水东港区正在进行升级改造，茂名港博贺新港区正在加快建设。东西防波堤项目主体堤身基本完工，粤电煤炭码头基本建成，通用码头项目动工建设，深水大港梦正渐行渐近。湛江机场迁建已确定选址，距离茂名市区仅45公里。海陆空一体化交通格局推动成为茂名逐渐成为粤西重要交通枢纽。市区各组团之间、市区与各县（市）城区之间通达效率进一步提升。先后建成茂名港大道、茂东快线、茂化快线、包茂大道、市民大道二期等项目。改造完成G207、G325及S280、S370等国省道。西部快线、潘州大道、工业大道南、市民大道三期、中德大道、茂化快线东延线开工建设。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸。2.一批现代物流业发展集聚区、物流园区建设逐步推进，现代物流服务水平有效提升。全市依托石化、农副产品及能源、医药、建材等资源及交通区位优势，整合优化现有各大专业市场，规划布局建设若干大型物流基地。各区、县级市在途经当地高速公路、铁路、机场快速通道出入口附近谋划建设特色产品交易市场或综合性物流园。市政府成立市民高新片区商贸物流项目、粤西（茂名）物流园项目、茂名粤西空港经济区（物流园）项目建-3-/67设工作领导（协调）小组，加快推进市民高新片区商贸物流集聚发展区域、茂名交投现代物流园、茂名粤西空港经济区（物流园）等项目建设。市民高新片区商贸物流重点发展区域、茂南电子商务物流园、茂名西火车站物流片区、信宜电商物流园等各种类型的物流集聚园区已初步形成规模，集聚效应逐渐显现。茂名港（博贺新港）物流园区正在抓紧规划建设。一批邮政、建材、农资、电子商务、农副产品、连锁超市等物流配送中心、分销中心正逐步形成。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭。3.产业规模较快增长。20XX年，全市物流业增加值116.54亿元，比20XX年增长59.3%，年均增长9.8%；物流业增加值占GDP的比重为4.8%，占服务业增加值的比重达11%。全市完成公路货运量9353万吨，比上年增长12.1%；货物周转量154.61亿吨公里，比上年增长13.8%。水路货运量542万吨，比上年增长5.1%；水路货物周转量57.10亿吨公里，比上年增长5.1%。港口货物吞吐量2685万吨，比上年增长1.2%。邮政企业和快递企业全年完成邮政业务总量6.24亿元，比上年增长27.2%；全市快递业务量完成1249.03万件，比上年增长64.91%。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧。4.服...
