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伏特汽车，它的零部件来自世界各地，在这些优势资源的国家或地区设立常设机构，然后进行组装和生产，降低了生产成本，提高了生产效率；对生产地的资源达到了有效的利用，提高了利用水平和就业率全球化弊端是造成了市场竞争激烈冲击民族企业就像中国加入WTO是机遇，也是挑战可口可乐的畅销全球、制造波音客机时的全世界协作肯德基、麦当劳的中国本土地化，各种国际银行纷纷进驻我国而我们的日用品覆盖了西方的超市等等。1、企业跨国经营和商品跨国生产在以往的年代里，某一特定产品是由某一特定企业独家制造的，这是天经地义的。如王麻子刀剪肯定出之于王麻子刀剪铺工匠之手，本田发动机是由日本本田公司生产的等等，也就是说产品是专属于某国家的某企业的。经济全球化的发展使这一概念越发不清楚了。现今的国际市场中流通的商品出于管理上的需要虽然也钉上某厂、某地或某国生产(制造)的牌子，但实际上已不是独家生产，甚至不是某一国制造的产品。众所周知的波音喷气客机，名义上是美国波音公司制造的；其实参与生产的企业包括6个国家的l500家大企业和15000家小企业。再如，欧洲的“空中客车”飞机，参与研制和生产的企业除法国外，还有德国、英国、西班牙、荷兰、比利时、意大利等国的航空公司，只是在法国的图卢兹最后总装，法国制造的零件还不到40％。不仅这类结构复杂的大型设备是这样，就连许多小型产品也是这样生产出来的。这类产品的原产地或生产国的概念，已经没有太大的意义，可以说这是事实上的“全球产品”——经济全球化的杰作。“全球产品”是商品跨国生产的结果，商品跨国生产之所以发展得如此迅速和成功，主要是由于企业的跨国经营和跨国公司的发展。资本的全球扩张是企业跨国经营和跨国公司发展的动力。在生产的全过程中实现全球范围内的生产要素的最优配置，并生产出具有全球竞争力的产品，这是企业跨国经营和跨国公司这一组织形式之所以具有较强的竞争力和生命力的重要原因。产品的整个生产过程被分解为若干阶段或环节，按照以往的生产模式，这些阶段或环节便是企业内部的生产分工，但在跨国经营的企业里，却变成了全球范围内的国际分工。有些环节(如零件加工)在劳动力低廉的国家进行，有些环节(如开发设计)在拥有高素质专家的地方进行，有些环节(如总装配)则在主要的销售市场附近进行。因此，可以说“全球产品”是全球性资源最佳整合的结果。2．商品和资源的跨国大流动以分工协作为基础的现代工业的社会化生产，促成了生产和交换的国际化，造就了遍及全球的国际市场，从GATF到'WTO都是要使这个市场更大、更无阻力和更自由，以便使国际贸易更加便利、商品流通更快、交易成本更低，让消费者从中获益，为世界各地的企业提供一个施展自己才能的广阔空间，从而又会进一步激发更大规模的商品流动、资金流动和人员流动，使那里的经济产生活力，这就是市场经济那只看不见的手的巨大作用。今天国际市场商品和资源流通规模之大，已达到令人难以想像的程度，仅1995年世界商品贸易额就达到5万亿美元，相当于平均每人购买了l000美元进口商品。世界贸易年增长一般都在两位数，并且持续地超过产出增长的速度。这就是说，世界产品中越来越大的部分参与了国际贸易，许多国家对外贸的依存度显著增大，自觉不自觉地投入了全球经济的怀抱。今天世界范围人口的流动，每时每刻都在进行，其规模之大，无论在中国还是在外国都超过了任何一次民族大迁徙。从上个世纪70年代开始，各工业发达国家对外籍劳工的吸纳不断增多，美国、加拿大首当其冲，到了20世纪80年代西欧也开始大批招收外籍劳32，其中英国和法国各达300万，中东石油输出国10年间劳工数增长10倍。中国东部沿海城市的民工潮以亿计算。今天世界范围的资金流动(国际投资)量，近乎天文数字，仅1995年世界外汇交易总额就达500万亿美元，相当于当年商品贸易额的100倍。3．世界范围的技术交流当今世界已经摆脱了以往那种严格控制技术外流的传统，技术也以商品的形式进入了市场。世界技术市场上通过合法方式出售和购买技术专利、技术特许权、提供有偿技术服务、版权交易、购买成套设备和生产线等等方式的技术交流十分活跃。这种技术的广...