县交通局长在村村通总结表彰大会上的讲话文章标题:县交通局长在村村通总结表彰大会上的讲话各位领导:加快农村公路建设不仅是改善广大人民群众出行条件的需要,也是执政为民的具体体现
半年来,我局严格按照县委、县政府的安排部署,筹资金,争项目,努力构建四通八达的道路交通网络
今年以来,我局共投入资金20XX万元,实施了x条县道和xx个行政村的村村通工程建设,目前,已完成全部工程的xx%,成为我县公路建设史上投入最多、里程最长、标准最高、质量最好的一年
一、抓骨架拓展,搭建县级公路新平台县级公路是连接县与县之间的重要交通干道,直接关系全县政治稳定和经济的可持续发展
自2002年,按照交通部、省交通厅的要求,各市县的县级公路一律移交到市县交通局管理
(一)精心谋划,确立两大工程我县县级公路x条,全长xx公里,其中,xx路、xx路及xx东段已于20XX年前进行了大修改造
xx路和xx路自xx年和xx年分别进行改造以来,至今未实施过大修改造
由于车流量大,加之超限运输,虽进行过小修挖补,仍然造成路基沉陷、路面损坏严重,交通事故时有发生
广大群众要求大修改造的呼声日趋强烈,县、乡人大代表也曾多次在人代会上就此提出议案
但因立项、资金等诸多原因,始终未予落实
自20XX年下半年开始,新的局领导班子以开展“进县直、走乡镇、访车主”活动为契机,召开公路建设座谈会,广泛征求社会各界的意见和建议,并在深入调查和现场勘测基础上,本着为群众办实事、办好事和促进县域经济发展的宗旨,按照“全面规划、分步实施、重点突破、超前发展”的原则,自我加压,决定对固容路、定涞路进行大修改造
(二)精心运筹,积极争取国债项目机遇与挑战并存,希望与困难同在
公路建设是资金密集、第1页共4页技术密集型产业,我们没有因资金短缺的现状束缚住手脚,而是抓住国债投资公路建设的有利时机,千方百计,争取资金,争取项目
通过了解,第一批国债项