LNG换算表VIP免费

LNG换算表标况气态下：1㎏LNG≈1.4-1.5m³天然气1m³LNG可气化600-625m³天然气1m³LNG的质量≈430-470㎏1LLNG=0.001m³LNG≈0.6-0.625m³天然气1LLNG=0.001m³LNG,其质量≈0.43-0.47㎏1㎏LNG≈1.33L柴油1㎏LNG≈1.63L汽油1m³天然气≈0.7256㎏LNG1L柴油≈1.1m³天然气1L汽油≈0.9m³天然气相同量纲换算1mmbtu=1.055GJ1Gallon=3.7854升1MJ=239Kcarl1Barrel=42Gallon(美)1Barrel=158.9升1立方米=6.3Barrel1立方米=35.315立方尺1方LNG（常压液态）折600-630标方1方LPG（液态）折250标方1方CNG（25MPa）折250标方1吨标准油=1.454吨标煤1海里=1.852公里1英里=1.609公里1盎司=28.35克1平方米=10.764平方英尺不同量纲折算1MMBtu天然气约24-29标方1吨LNG1300-1500标方1吨LNG51-53MMBtu1吨汽油1350-1400升1吨柴油1150-1200升1吨原油6.8-7.8桶1立方米LNG（液态）折0.42-0.46吨1立方米天然气折0.65-0.75公斤1立方米LPG（气态）折2.5公斤1度电折861大卡1千克标准煤折7000大卡1千克轻油折10300大卡1千克标准油折10180大卡1千克重油折10600大卡1千克LPG折11000大卡1公斤LNG折13000大卡1吨LNG折1.3吨原油1吨LNG折1.2吨重油一、CNG燃料汽车与汽油车的比较1）经济性比较以公交车为例，LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右，但由于LNG和柴油保持一定的价差，车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。LNG与柴油性能对比表燃料热值密度单位体积热值柴油43.54兆焦/千克0.86千克/升37.44兆焦/升LNG34.34兆焦/标准立方米0.742千克/标准立方米34.34兆焦/标准立方米对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油，1标准立方米天然气相当于1.017升柴油，柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。柴油和LNG作为燃料经济效益比较表：（以公交车日行驶300公里计算）燃料百公里耗量日行驶里程单价日燃料成本柴油27.5升300公里7.23元/升596元LNG30.0标准立方米300公里4.2元/标准立方米378元LNG燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少218元，按年运营时间350天计算，年可以节省燃料成本7.6万，购车增加的8.0万元成本可以在运营1年半后收回，按公交车运营寿命为8年，8年内由燃料费用上得到的经济效益为61万元，因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营成本，为公交公司创造较大的经济利益。2）续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为1：625，其配置375L车用LNG储气罐，储存量大约234标准立方米天然气，扣除LNG的蒸发量，在满载的情况下可以行驶700公里。柴油车配置280升油箱，在满载的情况下可以行驶600公里，因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。3）车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40％以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少。LNG燃料汽车尾气中相对于柴油其尾气CO2排放减少24%，CO排放减少31%、NMHE减少49%，颗粒物和SO2减少100%、烟度为0，不生产苯、铅等致癌物质，因此LNG是汽车最佳的清洁燃料之一。能够促进污染物排放的减少。4）车辆的安全性能比较LNG采用密闭真空储存设备储存，不与空气接触，而燃油储油箱内有部分空气，所有从储存方式上来说LNG比燃油更加的安全。在大气条件下，LNG一旦在系统中发生较小的泄漏，便能很快完全蒸发，不会发生泄漏的LNG聚集的现象，从而杜绝了燃烧及爆炸的可能，保证了乘客及车辆的安全。而燃油在发生泄漏时则不会挥发，容易发生聚集，易发生事故和污染，因此发展液化天然气汽车具有极好的安全效益。二、CNG燃料汽车与汽油车的比较下面将针对CNG燃料汽车和柴油汽车几个方面进行比较。1）经济性比较以出租车为例，CNG燃料汽车与汽油的性能比较如下：汽油与CNG性能对比表燃料热值密度单位体积热值93#汽油46.0兆焦/千克0.725千克/升33.35兆焦/升CNG34.34兆焦/标准立方米0.742千克/标准立方米34.34兆焦/标准立方米对单位体积热值的比较,用CNG取代汽油，1标准立方米天然气相当于1.03升汽油，出租车百公里消耗燃油8升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气7.76标准立方米天然气。CNG和汽油作为燃料...