1K411010--城市道路工程结构和材料VIP专享VIP免费

第01讲：1K411010城市道路工程结构与材料1K410000市政公用技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程结构与材料1K411011城市道路分类与分级一、城市镇道路分类及分级快速路、主干路、次干路及支路。三、城镇道路路面等级分类高级：砼-—30年；沥青砼、沥青碎石、石材-—15年。次高级：沥青贯入-—10年；沥青表处---8年柔性路面：弯沉变形大、抗弯强度小、产生累计变形，破坏取决于极限垂直变形与弯拉应变。刚性路面：刚性板体作用、抗弯拉强度大、弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度。1K411012沥青路面结构组成特点一、结构组成（一）基本原则（1）层间结合必须紧密，层数不宜过多。（2）各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。（4）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。（5）在半刚性基层上铺筑面层时，应适当加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。（二）路基与填料路基分路堤dī、路堑qiàn、半挖半填三种，高液限粉土、黏土不适用路基填料；若地下水位高，宜提高路基顶面标高；岩石或填石路基应铺设整平层，厚100~150mm。（三）基层与材料基层是路面结构中的承重层，可分为基层与底基层。应根据交通等级与路基抗冲刷能力来选择基层材料。无机结合料稳定土：适用于各种路面的基层。嵌锁型与级配型材料：碎石各种路面的基层；砂砾、砾石次干路以下基层，基层粒径37.5mm，底基层53mm。（四）面层与材料沥青路面面层可划分为上（表）面层、中面层、下（底）面层。沥青路面面层类型：①热拌沥青混合料，适用于各等级道路的路面。②冷拌沥青混合料，适用于支路及以下面层，各级路面的基层，冷拌改性沥青混合料可用于坑槽修补。③温拌沥青混合料，适用于各等级道路的路面。第1页第01讲：1K411010城市道路工程结构与材料④沥青贯入式，适用次干路及以下，厚度≤100mm。⑤沥青表面处治，主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。二、结构层与性能要求（一）路基（2）性能重要指标①整体稳定性②变形量控制主要是弯沉控制（二）基层路基是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基，基层应有足够的水稳定性。（三）面层面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水与高低温稳定性，并且其表面应具有两道的平整度与粗糙度。沥青路面适用标准①承载能力②平整度③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量。1K411013水泥混凝土路面的构造特点一、构造特点垫层：根据路基干湿类型与路基填料的特点设置垫层；最小厚度为150mm。基层：根据道路等级与路基抗冲刷能力来选择基层材料，特重---贫砼、碾压砼或沥青砼；重---水稳或沥青稳定碎石；中、轻---水泥、石灰粒料或级配粒料。面层：面层混凝土采用普通（素）混凝土。接缝纵向接缝：铺筑宽度小于路面宽度时，设带拉杆的平缝，大于4.5m时，设带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。横向接缝：缩缝或涨缝。二、主要原材料选择1）城市快速路、主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥。超过3个月水泥、实验合格后方可使用。2）碎石31.5mm、碎砾石26.5mm、砾石19mm。3）宜采用质地坚硬，细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂。淡化海沙可用于支路。6）填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类，宜加入耐老化剂。1K411014沥青混合料组成与材料一、结构组成与分类第2页第01讲：1K411010城市道路工程结构与材料沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力与嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力所构成。1）悬浮-密实结构：较大的粘聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。沥青混凝土（AC）。2）骨架-空隙结构：内摩擦角φ较高，但粘聚力c较低。沥青碎石混合料（AM）与OGFC排水沥青混合料。3）骨架-密实结构：内摩擦角φ较高，粘聚力c也较高，沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是典型代表。二、主要材料与性能沥青：粘结性—针入度；感温性—软化度；耐久性—薄膜烘箱；塑性—低温延度；安全性—闪点、燃点粗骨料：快速路、主干道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率不大于2%，磨光值PSV应不少于36~42...