XX高速铁路京徐段轨道板铺设作业指导书1.适用范围适用于XX高速铁路京徐段土建一标桥上及路基无碴轨道工程轨道板铺设。2.作业准备2.1.内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸。根据铺板布置图编制存板方案和板号排列顺序表。编制轨道板铺设作业指导书。制定施工安全保证措施,提出应急方案。对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底,对作业人员进行技术培训,考核合格后持证上岗。2.2.外业技术准备根据现场施工条件和板号排列顺序表进行沿线或集中存板。3.技术要求3.1.轨道板铺设前对CPⅢ网进行复测,平面精度±1.0mm,高程精度±0.5mm。3.2.测设GRP点(在超高地带,应设于轨道板较低一侧),平面精度±0.2mm,高程精度±0.1mm。3.3.轨道板粗铺前,根据布板图测量确定轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板编号。3.4.安装定位锥或弹出轨道板轮廓线,使安装精度平面位置≤10mm。4.施工程序及工艺流程底座板及后浇带混凝土强度大于15MPa,且混凝土浇注时间大于2天,可粗铺轨道板。粗铺顺序为先临时端刺,后常规区。其工艺流程为:施工准备→复测设标网→轨道板运输→安装定位锥和测设GRP点→测量标注轨道板板号→轨道板吊装→放置支点木条→轨道板粗铺就位。5.施工要求5.1.施工准备5.1.1.轨道板粗铺前首先对混凝土支承层、桥上底座板进行验收,符合验收标准后才能进行铺板工作。5.1.2.测设GRP点前,应对设标网进行联测检查,防止误用被破坏或触动变位(防撞墙、遮板等施工造成的)的设标网点而形成错误的测量数据。5.1.3.安装定位锥和测设GRP点(在超高地带,应设于轨道板较低一侧)。5.1.4.轨道板粗铺前,测量确定轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板编号5.1.5.整修施工便道,用推土机将高低不平的地段重新整平,压路机碾压,以利于运板车、砂浆搅拌车及其它大型车辆通行。5.1.6.准备定位锥及300mm×50mm×28mm硬垫木。5.1.7.轨道板粗铺前将路基混凝土支承层和桥上底座板表面冲洗干净。5.2.施工工艺5.2.1.轨道板定位锥安装图-1定位锥位置示意图(1).根据设标点GVP测设轨道基准点GRP和圆锥体定位点,轨道基准点GRP和圆锥体定位点位于轨道板端头半圆形凹槽处,且接近轴线。圆锥体的轴线与安装点重合。图-2定位锥及GRP点布置图(2).圆锥体:圆锥体用硬塑料做成,高约120mm,最大直径125mm,圆锥体有一中心孔,直径为20mm。圆锥体为轨道板安装的辅助工具,可使安装精度达10mm,使精调工作量减少。轨道板安装后利用夹具将圆锥体从圆筒形窄缝中取出,重复使用。图-3安装好的定位锥(3).根据安装测点用钻孔机钻孔,孔径为20mm,钻孔深度为:直线上超高≤45mm时,孔深为150mm,曲线上超高>45mm时,孔深为200mm。(4).锚孔钻好后,用吹风机将浮尘吹干净,孔内注入锚固胶,安上锚杆,约1~2小时后达到强度,然后安上圆锥体并用翼形螺帽固定。锚杆为可重复利用部件,为方便下次旋出,在每次锚固前,植入部分要用黄油均匀涂抹。5.2.2.路基轨道板安装方案路基轨道板铺设采用汽车运输,25t汽车吊安装,具体做法是:支撑层混凝土强度达到15Mpa后,汽车吊通过坡道开到路基轨道板安装点,然后第一辆运板车开上路基,汽车吊进行轨道板安装。第一辆汽车的轨道板用完后,汽车从最近的出入口开下路基,第二辆运板车再开上路基,左右线并行,同时安装。5.2.3.桥上轨道板安装方案桥梁轨道板铺设方案有二种:(1).当轨道板沿线存板时,采用10t悬臂龙门吊铺设,如图-4、图-5所示:图-4沿线存板轨道板粗铺图-5轨道板粗铺(2).当集中存板时采用桥上双向运板车配合10t龙门吊铺设。沿施工线路每隔1000m左右设置轨道板上桥点一处,专用运板汽车将轨道板运至上桥点,然后用35t汽车吊吊至双向运板车上,双向运板车开到轨道板安装点,再由10t龙门吊安装就位。5.2.4.轨道板粗铺(1)根据轨道板布板图和安装顺序依次铺板。(2)轨道板运到铺设点后,验收员对轨道板进行逐块检验,不合格的轨道板不能安装。(3)轨道板安装前预先在精调装置的安设部位放上发泡材料制成的凹型模制件,并用硅胶固定,防止CA沙浆灌浆时溢出。(4)在混凝土底座板上放置300×50×28mm的垫木,垫木紧靠吊具夹爪摆放,轨道板精调后再将垫木撤出运到下...