1危险化学品油轮运输应急预案2本公司是一家专门从事危险化学品水上运输的大型航运企业。船舶在日常管理和操作中因各种不利因素引发船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾爆炸、货油、燃油泄漏污染、设备损坏导致船舶失控等严重事故，在航经某些特殊海区时还可能遭受恐怖势力、海盗和武装劫匪的袭击。结合航运船舶风险分析和船舶事故统计资料,制定了船舶综合应急预案、专项应急预案及重要岗位现场处置方案。综合应急预案按照可能发生的各类事故、事件的紧急程度、危害程度和影响范围等设定了预警级别，明确了预警机制和应急程序，建立了应急保障程序。按照“一事一案”的原则对油轮最可能发生的12种事故和事件进行了标识，制定了船舶级的专项应急预案和相应的公司岸基响应机制，用以规范船岸人员的应急行动，通过定期进行船岸演习和演练，提高职工的应变能力。由于船舶营运环境的特殊性，船舶一旦发生事故或突发事件，造成的后果远比陆上同样等级事故造成的后果要严重得多特别是油轮如果发生污染事故，处置不当更会造成灾难性的生态后果。船舶发生事故后，很难像岸上事故那样获得各方支援，只能主要立足于船员自救，船员在发生紧急情况时的应变能力就显得尤为重要。考虑到行业的特点和船舶配员实际，将所有船员岗位均作为重要岗位，共识别出22个正式岗位与2个实习岗位，按照“一岗一案”的原则制定了《船员应变任务卡》指导船舶开展在船演习和演练，提高船员的应变能力。31．总则1.1目的为有效应对本公司所管理各船舶在生产中的紧急事故、突发事件或重大险情（以下简称事故、事件或险情），为确保突发情况下现场人员能够正确开展先期处置，迅速控制事态发展，有效开展自救互救，有效降低和化解事故损失，最大程度保障职工的生命安全，保障应急处置的安全，为后期救援赢得先机和主动，提高应急处置的工作质量和效果，依据《生产经营单位安全生产事故现场处置方案编制导则》制定本预案。1.2适用范围本预案适用于公司及所属船舶，在生产活动中发生涉及人员伤亡、财产损失、环境污染和社会稳定等方面的事故、事件或险情。1.3应急体系的构成本预案是船舶级综合应急预案，包括二个附件，附件一是船舶级的专项应急预案，覆盖本单位可能发生的事故类型,主要是船舶一级应对事故的指南，附件二将专项预案规定的应急管理职责落实到船舶的各重要岗位。1.4应急工作原则应急处理的基本原则保护人命安全，防止海洋污染，避免或尽量减少财产损失。立足船舶自救，岸基积极支持，救援及时果断，信息保持畅通。以人为本、安全第一公司应急管理工作把保障员工生命安全和身体健康，最大程度地预防和减少人员伤亡作为首要任务。4统一领导、分级负责公司的应急工作由公司统一领导，公司应急反应小组、船舶管理部应急指挥小组/分公司应急指挥小组分级负责，船舶建立以船长为总指挥的应急指挥小组。2.公司船舶安全生产风险分析2.1中海发展股份有限公司油轮公司概况中海发展股份有限公司油轮公司（简称公司）从事经营国内外原油和成品油水上运输，是中国最大的水上石油运输企业之一。公司经营和管理多种船型的油轮70多艘，主力船型为VLCC、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型，总运力八百多万吨。航线遍及国内沿海、长江中下游港口和世界各主要港口。2.2危险源与风险分析海上运输是高风险行业，船舶在海上航行，锚地锚泊、港内停泊时可能遭受台风、寒潮大风、海上浓雾、海啸、恶劣环境、严重自然灾害影响；在船舶管理和操作中因各种因素发生碰撞、触礁、搁浅、火灾爆炸、货油、燃油泄漏污染、设备损坏导致船舶失控等严重事故；在船舶保安方面会遭受恐怖势力、海盗和武装劫匪对船舶的袭击。船舶发生严重事故或突发事件后，主要依靠船舶自救、周围船舶援救或岸基地支持的救助。由于船舶应急资源和海洋恶劣环境的局限性，无法及时得到周围船舶和岸基地的救援，使得船舶救援存在很大难度。2.3风险标识根据航运界对船舶风险的共识和公司船舶事故统计资料，船舶5风险按下述分类标识：a.火灾b.船体破损或进水c.搁浅d.船舶失控e.人员严重伤病（含进入封闭舱室急救）f.油污染环境g.保安事件h.弃船i.恶劣天气严重威胁j.救助k.封闭场所急救l...
