在全省高速公路建设项目创建国家优质工程动员大会上的讲话省交通厅党组书记、厅长董永安(2008年12月26日)同志们：今天，我们在这里召开全省高速公路建设项目创建优质工程动员大会。首先，我代表省交通厅党组对濮阳至鹤壁高速公路荣获“2008年度国家优质工程银质奖”表示热烈祝贺!向参与濮阳至鹤壁高速公路建设管理并做出突出贡献的濮鹤高速建设项目公司，项目施工、监理和设计单位，以及濮鹤管理处的全体同志们；向前来参加会议的、长期奋战在全省交通基础设施建设一线的同志们表示亲切的慰问，向濮阳、安阳、鹤壁三市市委、市政府以及项目沿线广大人民群众表示衷心的感谢！12月21日上午，国家优质工程颁奖大会在北京人民大会堂隆重召开，濮阳至鹤壁高速公路荣获“2008年度国家优质工程银质奖”，这是该项目继荣获交通运输部“2007年度公路交通优质工程一等奖”和“2007年度河南省工程建设优质工程奖”之后获得的更高殊荣，为我省交通建设再添喜讯，这也是值得全省交通系统干部职工引以为荣的一件大喜事。国家优质工程奖是我国工程建设行业对项目建设管理的国家级奖项。濮阳至鹤壁高速公路项目获得这一殊荣，一方面得益于河南豫濮高速公路发展有限公司在工程建设管理中，坚持理念创新，牢固树立“质量第一、安全至上”，以人为本，注重环保，致力打造“和谐工程、优质工程”。另一方面得益于运营管理单位始终坚持“管理上台阶，工作创一流”的总体目标，创新养护管理机制，狠抓日常性养护和精细化管理工作。他们在工作实践中积累的宝贵经验值得全省在建高速公路项目公司和运营管理单位认真研究和学习。近年来，在省委、省政府和国家交通运输部的正确领导下，全省交通系统广大干部职工，紧紧围绕“发展、改革、质量、安全、廉政”的主旋律，开拓进取，好中求快，目前全省高速公路通车总里程已达到4841公里，继续保持全国领先。但是，在已通车高速公路项目中，像濮鹤高速这样荣获国优、部优的工程却很少，全国知名的品牌工程更少。这就要求我们一方面在工程管理上下功夫，学习国内先进管理经验，查找差距，总结提高，强化精细管理，创建优质工程。另一方面我们要积极申报优质工程，要求已通车的高速公路项目，凡具备条件的，要尽快完成竣工验收工作，积极申报省优、部优和国优奖；更重要的是，在项目开工建设伊始，就要牢固树立争创国优工程目标，建设管理中做到高标准、严要求，这就是我们今天在濮鹤管理处召开创建国优工程动员会的目的。12月22日，我们召开了全省公路水运工程质量安全工作会议，范跃武副厅长对今后一个阶段抓安全、抓质量提出了新的要求，我都赞成。近期，厅党组对高速公路质量、安全问题特别关注，并多次研究如何抓好，提出了在高速公路建设中，全面开展创建优质工程活动。这就要求我们在建设管理中做到“安全第一，质量第一”，在工程管理中做到“安全零事故，质量创全优”。在今后一段时期，要抓好以下八个方面的工作：一是质量优，切实提高工程质量。百年大计，质量为本，质量优良是创建优质工程最基本的条件。各项曰建设单位要继续贯彻“理念是灵魂，设计是基础，管理是关键，施工是保证”的创优原则。要求在设计过程中不断提升设计理念，推广成熟有效的科技和科研成果，以优良的设计来确保工程质量优良；要求在施工过程中以精细化管理为主线，全面加强施工组织和施工控制，大力推进现场施工的规范化和标准化水平，切实提高工程质量。二是安全严，继续保持安全生产“零事故”。安全生产在创建优质工程中具有一票否决权，一旦项目安全生产出现问题，将不具备申报资格。各项目建设单位要把安全作为工程建设的重要工作来抓，决不能只抓工程质量而轻视安全生产工作。要认真贯彻李克强副总理对阳江核电站开工建设批示的“安全第一、质量第一”的精神，牢固树立安全生产过程控制原则，严防死守，继续保持好目前安全生产的良好形势。要建立建设项目工程安全风险评估制度和工程质量安全事故责任追究制度，严厉查处施工质量和安全生产出现的问题，坚决杜绝质量安全事故发生。三是造价实，确保工程决算不能突破概算。创建优质工程，不以高投入、高造价来实现。各建设管...
