公路路面砼与水稳层施工方案VIP免费

公路路路面砼与水稳层施工措施一：工程概述公路起点位于XX水电站隧洞Ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。根据XX水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为fcm＝5.0Mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为准公路路面主要参数如下：路基设计宽度：8.5m路面宽度：7.5m路拱横坡为1.5％混凝土面层厚度（混凝土设计弯拉强度fcm＝5.0Mpa）：32cm6％水泥稳定碎石基层：20cm路面两侧路肩横坡与路拱横坡一致（1.5％），全线路肩进行硬化处理，路肩宽度为0.5m，高度为52cm，采用浆砌石砌筑，砌筑砂浆标号为M7.5，路肩顶部浇15cm厚C20混凝土。由于该路沿线全部为上坡路，路左侧临江，路的右侧全部沿山体布置，在路的右侧沿线设置浆砌石排水沟，排水沟底部及两侧需用M10水泥砂浆抹面3cm厚，砌石砂浆标号为M7.5，砌石纵坡与路面一致。沿线桩号在0+600～0+690等位置由于路的右侧为高边坡土方填筑，在此种部位设置浆砌石挡土墙，挡土墙基础为20cm厚C20混凝土，上部采用浆砌石砌筑，砌石厚度为50cm，高度为2.0m。浆砌石挡土墙、排水沟和路肩的具体设计尺寸见“路路面横剖、路肩、挡墙和排水沟布置图”。二：主要工程量路路面调整之后，路面主要工程量见下表：路路面工程量一览表表1序号工程量细目名称单位数量备注132cm厚水泥混凝土路面m32371.2726％水泥稳定碎石基层m32082.3073Φ16螺纹钢筋t1.77路面纵向接缝拉杆4Φ32螺纹钢筋t2.76路面横向施工缝传力杆（按50m一个施工缝估算）5浆砌石路肩、挡墙、排水沟土石方开挖m338006M7.5浆砌石路肩m3429.52其中砌石量：305.62m3，混凝土量：123.9m37挡土墙m3232其中砌石量：200m3，混凝土量：32m38挡土墙背侧土方回填m36489M7.5浆砌石排水沟m3490.210M10砂浆抹面m34811混凝土弃料清除m31012施工便道一条m14013安全标志牌块6三：施工总体布置和工期安排3.1临建布置根据施工进度、强度的要求，总共安排施工人员50人左右，施工临建拟布置在邓家岩地带，临建面积在300m2左右，临建房采用保温板房。3.2风水电布置施工用水，在该路起点位置有山体径流，在路基沿线较高部位用δ=6mm厚铁皮做一个3.6m×2.4m×1.2m（长×宽×高）的水箱，用4寸钢管将此水流引入水箱、然后将水箱里的水引入各施工工作面。施工用电可以直接从1#施工支洞变压器用50mm2的电缆接入工作面附近的配电箱，然后从配电箱接入各用电工作面上。3.3施工总体安排在路路基和级配碎石施工完毕之后，立即进行水泥稳定碎石基层和混凝土路面的施工。施工时先从路主线开始，为了加快施工进度，水稳层在基础面较宽能采用全幅施工的部位采用全幅施工，其余采用半幅施工，混凝土路面采用半幅施工。等主线施工完毕之后再进行各支线的施工（主要包括与前期桥和2#路平交段的施工）。在混凝土路面施工完毕之后最后进行浆砌石路肩、排水沟和挡土墙的施工。3.4施工道路布置1）施工区内道路布置根据现场实际情况，在路路基外侧大部分地段已经形成了一条临时施工便道，但在0+080～0+220桩号之间段外侧由于临建房还没有完全拆除，此部位全部是堆积的大石块和废渣，暂时没有形成临时施工便道，根据2005年9月23日公路施工现场工作面移交会的要求，等临建房全部拆除之后，在0+080～0+200桩号之间段外侧修一条7.0m宽的临时施工便道。2）对外交通布置路水泥稳定碎石基层和混凝土路面施工时，在路基外侧形成一条施工便道满足交通要求，但该便道比较狭窄，对外交通采用单行道形式，即隧洞、电站进水口1的出渣经过低线路、公路、17＃路送入规定的渣场，空车返回时从临时桥到右岸低线公路上游延长线、右岸低线路，再从前期桥返回左岸。该交通形式拟从2005年9月...