县长在治超检查会讲话上级治超部门的有效监管和指导下，县的专项行动虽然取得了一定成效，交通运输环境有所改善，但还存在极个别执法人员、货源单位和运输户对专项行动工作认识不高，短途运输超限超载仍然存在监管力度有待进一步加强等问题和不足。下步，将突出重点、加大力度、落实责任，推进专项行动。一是抓宣传。将继续加大宣传力度，营造浓厚的舆论氛围，把专项行动引向深入。二是控源头。对重点货物源头加大监管力度，对已取缔或新增的货源单位进行回头看，保证取缔工作干净、彻底，不留死角，严防死灰复燃。三是治路面。将采取明查、暗查、倒查、督查等方法，加大督查力度和频率，集中打击短途、绕行等超限超载车辆。四是严追究。对专项行动中不履行职责的执法人员，将给予严肃处理，对查扣的双超车辆，按程序进行倒查。一、把治超作为以人为本促和谐的重要内容。取得阶段性成效拉网式”治超总行动开展以来，自全省“无缝隙。县委、县政府把这项工作作为全县中心工作之一，牢牢把握治超主动权，始终突出“抓综治、保安全、保畅通、为人民”宗旨，举全县之力，周密部署，广泛动员，始终保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势，治超工作取得阶段性成果。从2007年12月19日至2008年11月30日，全县共出动治超执法人员2万余人次，检查车辆23.4万辆，查处超限超载车辆80辆，超限超载率下降到0.03%卸载货物536.27吨，收取罚款95.52万元，收取赔补偿费10942.88元，对违法超限超载车辆驾驶员记分30人、160分。全县非法超限超载行为得到有效治理，初步建立起安全、畅通、有序的运输环境。随着治超宣传和工作力度的加大，1超限超载有效根治。从元月9日全省治超工作会议以来。县加大打击力度，采取强有力措施，治超站点严防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控，反复进行路面稽查，车辆严重超限超载态势得到有效治理，55吨以上和长途运输超限超载车辆基本第1页共6页消除。全县道路交通发生事故78起，2交通事故明显减少。与全省集中治超前相比。伤亡52人，分别同比下降24.3%10.3%未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故，全县境内公路安全畅通。有效保护了境内公路、桥梁、涵洞的安全，3运输环境大为改善。大吨位超限超载货运车辆基本上得到根治。全县公路交通不畅状况明显缓解，公路桥梁得到有效保护，公路大面积、非正常损坏明显减少，今年以来没有再发现新增危桥，保证了交通运输的安全畅通。有效地遏制了非法超限超载运输现象，4货运价格合理回升。通过集中治理。非法储（售）煤场等货物源头、三无”黑车等得到进一步治理，运输市场进一步规范，公路运输价格基本形成合理的价格机制，平均运价合理回升，提高率达到50%以上。县就坚持对长途、短途超限超载行为一视同仁，5短途治超效果显著。治超总行动一开始。一并对待，一个标准打击，全县短途超限超载行为得到有效遏制。打击短途超限超载行动开展以来，坚持早动手，早安排，早部署，采取发放宣传资料、张贴标语、发送告知书等方式大造声势；坚持条块结合，明确责任，流动稽查大队坚持24小时不间断巡查和接举报随时出警，主要干线公路上进行高密度、高频率的流动稽查，县治超临时卸载点坚持逢车必检，逢车必查，全面打击短途超限超载车辆。通过路面蹲守和流动稽查，有效打击和查处了短途超限超载车辆。专项行动以来，共检测车辆67510辆次，查获超限超载车辆8辆，其中异地货运源头超限超载车辆7辆，55吨以上超限超载车辆基本消除。二、把治超作为安全发展求突破的关键环节。构筑起严密防线把推进治超工作与落实省政府提出的转型发展、安全发展、和谐发展紧密结合起来，治超总行动中。把治超工作作为促进转型发展和安全发展的重要内容之一，紧紧抓住源头、路面、站点、稽查四个关键环节，倾注精力做到四个坚持。第2页共6页县始终以源头治理为突破口，1坚持控源头。治超工作开展以来。采取控管结合、关口前移、部门联动、综合执法、责任倒查等措施，一手抓货物源头控制，一手抓货运源头治理，不断深化源头治超。一是全面公示。经过工商、运管等部门多次实地排查摸底，采取电视台公示、党政办公大楼...
