填空1、多台起重机的组合选择应该优先考虑,(起升速度)较为接近的机种组合。2、吊车梁的校正工作主要内容是梁的垂直度及(平面度)的检验和校正。3、设备的找正、找平工作,概括起来主要是进行三找,即:(找中心)、找标高、找水平。4、直立桅杆的自重对桅杆的作用力,只引起(轴向压力)。5、起重机的起吊高度是根据被吊设备的(高度)来决定的。6、倾斜桅杆的自重对桅杆产生轴向压力和(弯矩)两种内力。7、缆风绳的安全系数取(3.5)。8、起重绳的安全系数取(5--6)。9、桅杆水平移动方法一般采用间歇移动和(连续移动)两种方式。10、属轻级工作类型的桅杆,其动载系数取(K1=1.1)。11、桅杆是属细长压杆,一般要对桅杆中部进行(稳定性)校核。12、任何类型的起重机,只要它们的(性能)符合特定的吊装条件,均可组合在一起,共同进行吊装作业13、用辅助桅杆竖立桅杆的方法有:滑移法、旋转法和(扳倒法)三种。14、在静力分析时。桅杆自重当做集中载荷作用于桅杆的(重心)处。15、桅杆直立使用时,危险截面处于桅杆的(中部)。16、划线时,选择的划线基准应尽量与图样上的(设计基准)一致。17、大型设备吊装作业应事先编制(吊装方案)和采取安全可靠措施,施工人员分工确,并有统一指挥。18、柱轴线与定位轴线的校正,主要是为了使柱的中心线与柱基的中心线(对正)。19、锯削时,当朝前推锯的时候,对锯弓要(施加压力),而在朝后拉时,则不需。20、安装起重机操作规程规定,设备吊装遇(6级以上)的强风时,要停止作业。21、桅杆受到的实际应力小于(许用应力)才能安全使用。22、双机抬吊时要实现两机绝对的同步是不可能的,因为两台起重机吊钩(起升和下降)速度总有不同。23、当起重钢丝绳引出端对称布置在桅杆的两侧时,桅杆所受的是(轴向受压)载荷。24、材料的许用应力是危险应力与(安全系数)之比。25、采用平衡梁辅助吊装时,若采用双吊点,则吊点应在平衡梁上,(对称布置)。26、缆风绳加于桅杆顶部的力,分为预拉力和(工作拉力)两部分。27、设备直立吊装就位法要求起重机的起升高度(大于)设备的高度。28、双机送法是以一台起重机为(主机),另一台起重机为副机的吊装设备方法。29、用四副桅杆吊装大型网架时,其操作的(同步性)要求更高,难度更大。30、由起重机的特性曲线图可知,起重机随幅度的增大,起重量将(降低)。31、要获得物体的投影图,必须具备光员源、被投影对象和(投影面)。32、因中心投影法得到的图形不能反映物体的(真实大小),故机械图不采用中心投影。33、因正投影能反映物体的(真实形状和大小),故机械图样采用正投影法。34、三视图是指主视图、俯视图和(左视图)三个视图。35、主视图是从物体的前方向后投影,在(正投影面)上所得到的视图。36、俯视图是从物体的上方向下投影,在(水平投影面)所得到的视图。37、左视图是从物体的左方向右投影,在(侧面投影面)上所得到的视图。38、主视图反映了物体的长度和(高度)。39、俯视图反映了物体的长度和(宽度)。40、反映了物体的宽度和(高度)。41、计算不均衡荷石匠是将正载荷乘以大于1的(不均衡系数K2)。42、在实际吊装工程计算时,将静载荷乘以大于1的(动载荷系数K1)来虑动载荷的影响。43、用四台起重机抬吊设备时,其中有两台起重机的吊点必须与滑轮组(串通),以防止出现其中一台起重机不承载,其它起重机超载的局面。44、查看起重机的起重性能图表的目的是,查某一臂长和幅度下(起重能力)。45、手工锯削是用(手锯分割)原材料或加工工件的操作。46、Q2---8型起重机特性曲线是用起重量、起升高度和(幅度)三个基本参数表示的。47、起重机的起重性能有两种表示方法:一种是起重性能表;另一种是起重机的(特性曲线图)。48、桅杆的外力分析遵循一般刚体(静力学)规律。49、缆索起重机的缆索不仅受到拉力,还受到行走轮压力对缆索产生的(弯曲应力)。50、卷扬机与最近的导向滑轮的距离不小于(20倍)卷筒的长度,以便使钢丝绳尽可能垂直于卷扬机卷筒轴线。51、采用三机或四机协吊设备,其吊装的(同步性)要求更高,并应使用均衡装置来分配载荷...