填空1、多台起重机的组合选择应该优先考虑，（起升速度）较为接近的机种组合。2、吊车梁的校正工作主要内容是梁的垂直度及（平面度）的检验和校正。3、设备的找正、找平工作，概括起来主要是进行三找，即：（找中心）、找标高、找水平。4、直立桅杆的自重对桅杆的作用力，只引起（轴向压力）。5、起重机的起吊高度是根据被吊设备的（高度）来决定的。6、倾斜桅杆的自重对桅杆产生轴向压力和（弯矩）两种内力。7、缆风绳的安全系数取（3.5）。8、起重绳的安全系数取（5--6）。9、桅杆水平移动方法一般采用间歇移动和（连续移动）两种方式。10、属轻级工作类型的桅杆，其动载系数取（K1=1.1）。11、桅杆是属细长压杆，一般要对桅杆中部进行（稳定性）校核。12、任何类型的起重机，只要它们的（性能）符合特定的吊装条件，均可组合在一起，共同进行吊装作业13、用辅助桅杆竖立桅杆的方法有：滑移法、旋转法和（扳倒法）三种。14、在静力分析时。桅杆自重当做集中载荷作用于桅杆的（重心）处。15、桅杆直立使用时，危险截面处于桅杆的（中部）。16、划线时，选择的划线基准应尽量与图样上的（设计基准）一致。17、大型设备吊装作业应事先编制（吊装方案）和采取安全可靠措施，施工人员分工确，并有统一指挥。18、柱轴线与定位轴线的校正，主要是为了使柱的中心线与柱基的中心线（对正）。19、锯削时，当朝前推锯的时候，对锯弓要（施加压力），而在朝后拉时，则不需。20、安装起重机操作规程规定，设备吊装遇（6级以上）的强风时，要停止作业。21、桅杆受到的实际应力小于（许用应力）才能安全使用。22、双机抬吊时要实现两机绝对的同步是不可能的，因为两台起重机吊钩（起升和下降）速度总有不同。23、当起重钢丝绳引出端对称布置在桅杆的两侧时，桅杆所受的是（轴向受压）载荷。24、材料的许用应力是危险应力与（安全系数）之比。25、采用平衡梁辅助吊装时，若采用双吊点，则吊点应在平衡梁上，（对称布置）。26、缆风绳加于桅杆顶部的力，分为预拉力和（工作拉力）两部分。27、设备直立吊装就位法要求起重机的起升高度（大于）设备的高度。28、双机送法是以一台起重机为（主机），另一台起重机为副机的吊装设备方法。29、用四副桅杆吊装大型网架时，其操作的（同步性）要求更高，难度更大。30、由起重机的特性曲线图可知，起重机随幅度的增大，起重量将（降低）。31、要获得物体的投影图，必须具备光员源、被投影对象和（投影面）。32、因中心投影法得到的图形不能反映物体的（真实大小），故机械图不采用中心投影。33、因正投影能反映物体的（真实形状和大小），故机械图样采用正投影法。34、三视图是指主视图、俯视图和（左视图）三个视图。35、主视图是从物体的前方向后投影，在（正投影面）上所得到的视图。36、俯视图是从物体的上方向下投影，在（水平投影面）所得到的视图。37、左视图是从物体的左方向右投影，在（侧面投影面）上所得到的视图。38、主视图反映了物体的长度和（高度）。39、俯视图反映了物体的长度和（宽度）。40、反映了物体的宽度和（高度）。41、计算不均衡荷石匠是将正载荷乘以大于1的（不均衡系数K2）。42、在实际吊装工程计算时，将静载荷乘以大于1的（动载荷系数K1）来虑动载荷的影响。43、用四台起重机抬吊设备时，其中有两台起重机的吊点必须与滑轮组（串通），以防止出现其中一台起重机不承载，其它起重机超载的局面。44、查看起重机的起重性能图表的目的是，查某一臂长和幅度下（起重能力）。45、手工锯削是用（手锯分割）原材料或加工工件的操作。46、Q2---8型起重机特性曲线是用起重量、起升高度和（幅度）三个基本参数表示的。47、起重机的起重性能有两种表示方法：一种是起重性能表；另一种是起重机的（特性曲线图）。48、桅杆的外力分析遵循一般刚体（静力学）规律。49、缆索起重机的缆索不仅受到拉力，还受到行走轮压力对缆索产生的（弯曲应力）。50、卷扬机与最近的导向滑轮的距离不小于（20倍）卷筒的长度，以便使钢丝绳尽可能垂直于卷扬机卷筒轴线。51、采用三机或四机协吊设备，其吊装的（同步性）要求更高，并应使用均衡装置来分配载荷...
