公务用车调度系统2017年3月目录一、项目背景二、需求分析三、建设目标及内容四、技术方案一、项目背景目前企业公务用车管理制度,一直沿用标准控制、按需配给、单位所有的模式,随着近几年来机构重组和业务范围不断的扩大,公务用车的需求量也不断增大,然而低油价形式下公司积极调整车费预算,造成车费预算不能满足日常办公业务的需要
因此,如何实现企业车辆管理扁平化管理,提高车辆的使用效率,降低用车费用,成为亟待解决的一个难题
针对这种状况,企业提出利用”互联网+“理念,建设工程公司公务车辆管理系统,通过信息化手段解决将车辆在集中管理过程中遇到的调度复杂、费用高、运行统计繁琐等方面的问题,打破各单位车辆独立运行的壁垒,实现公务车辆资源共享与高效管理,达到节约用车、高效用车、费用管控的目的
目录一、项目背景二、需求分析三、建设目标及内容四、技术方案二、需求分析1、业务现状1、业务现状目前企业公务用车共有4318量
序号车型数量(台)备注1轿车2中轿含依维柯、面包等3商务4大轿5越野6皮卡7双排载重2吨以下带斗合计:36%13%4%7%21%15%5%公务用车构成轿车中轿商务大轿越野皮卡双排车辆登记车辆登记驾驶员登记驾驶员登记处理处理车辆运行应急监控监控维保维保安全安全人员指派人员指派车辆调度车辆调度费用费用评价评价•购入•租赁•编制内人员•承运商人员•预案•资源•处置•报废•拍卖•租赁终止车辆生命周期图二、需求分析1、业务现状1、业务现状用车部门1用车部门3用车部门2车辆管理中心二、需求分析1、业务现状1、业务现状现行的公务用车预算模式
……预算预算预算…预算自有车排班管理申请用车调度分派车辆用车审核调度归队确认车辆归队出车确认车辆外出工作用车单位归队确认车管中心发起结算用车单位审核结算用车反馈年度费用预算二、需求分析2、现行流程2、现行流程各单位公务用车业务流程,一车一单、一事一单模式