中二二..交通运输与聚落交通运输与聚落一一..交通运输概述交通运输概述第四节交通运输布局及其对区域发展的影响P76P81三三..交通运输与商业网点布局交通运输与商业网点布局中复习目标理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。能解释说明交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。中3.4交通运输布局及其对区域发展的影响一、交通运输概述中五种主要交通运输方式比较项目排列顺序运量由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空投资由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运运费价格由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运速度由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运灵活性由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运生产效率由高到低海运、河运、铁路、航空、公路中不同交通运输方式的优缺点比较优点缺点铁路运输运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小造价高，金属材料多，短途运费高公路运输机动灵活，适应性强运量小，运费较贵水路运输投资少，运量大，成本低速度慢，受自然影响大航空运输速度快，效率高运量小，运费高管道运输运量大，方便管理投资大，灵活性差中人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法√√√√√交通运输方式的选择中A.贵重或急需的货物（数量不大）——航空B.容易死亡、变质的活物、鲜货短途——公路运输长途且数量大——铁路专用车C.大宗笨重的货物（运距离运输）——水运或铁路运输交通运输方式的选择货运方式选择的原则中现代交通运输的特点●高速化●专业化●网络化二、交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图答：几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。因拥有发达的交通运输条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。思考：以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系？上海位于长江入海口，又有京沪、沪杭铁路相连，发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。因此，“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。二、交通运输与聚落中（二）交通运输与聚落空间分布3、今天，铁路公路的兴起，聚落沿铁路线、公路线发展，如郑州（京广线、陇海线）、石家庄（京广线、石太线、石德线）、徐州（京沪线、陇海线）等1、古代北方以马车为主，聚落沿陆路干道分布，如丝绸之路上的城市、邯郸等。2、古代南方以水运为主，聚落沿河道分布，如扬州（京杭大运河）、苏州（京杭大运河）、杭州（钱塘江）等。交通运输影响着聚落的空间分布。中地区聚落形状形成原因北方南方多呈团块式，形状比较规则，道路呈棋盘式地形平坦开阔多呈带状分布，沿河道、公路分布河网密度较大。铁路、公路的兴建。中①内河航运的起点；②干、支流交汇处；③河流入海口。(三)交通运输与城镇分布城市的兴起往往倾向于河流的三种部位：请在图中分别找出以上三种部位上兴起的典型城市。①宜宾②武汉③广州1、沿河设城是我国南方城市布局的一般规律答：不对。一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展，使沿线城市迅速发展起来，但有可能造成其他运输线路上城市的衰落。当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时，沿线城市的发展明显受阻，发展缓慢甚至停滞。【辨析判断题】交通运输只会促进城市的发展，不会削弱城市的发展。中运河PK铁路－－影响城市兴衰济宁扬州蚌埠【P80阅读】扬州的变迁从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？答：交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落。扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。P80中三、交通运输与商业网点布局交通运输是通过人流和物流来体现对于商业布局的影响。问：商业中心与商业网点相比有什...
