20詹天佑主备学校：镇江市谏壁中心小学课型：阅读课审核：集备主讲：姚瑾使用学校：镇江市谏壁中心小学使用教师：姚瑾执教时间：2012.11执教班级：六（5）班【教材分析】本文记叙了詹天佑在主持京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。全文共有7个自然段，可分三段。第一段（第1自然段）：指出詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二段（第2——6自然段）：叙写帝国主义者对清政府修筑京张铁路进行阻挠、要挟、嘲笑，詹天佑硬是接受任务，提前竣工，给了帝国主义者有力回击。第三段（第7自然段）：讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念，点明事件的意义——有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和嘲笑。詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神使他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计人字形线路，是他爱国精神与卓越才能相结合的产物。在京张铁路提前两年竣工时，着重说明，他的创造性的工作，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。课文重点突出，层次清楚，语言朴实明白，修筑铁路部分尤其写得具体生动，是对学生进行爱国主义教育的生动教材。詹天佑在修筑铁路中遇到哪些困难，是从以下三个小问题去阐述的：1、在勘测线路过程中遇到什么困难，他是怎么说、怎么做的，为什么能这样做？引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和张中国人民志气的爱国之心。2、在开凿隧道的时候遇到什么困难，他是怎么克服的？可边读边试着画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。着重引导学生说说什么叫“从两端同时向中间凿进”，什么叫“中部凿井法”；从而体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维，以及创新设计来源于实践的意识。3、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎么克服的？引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。【学习目标】1．能正确、流利、有感情地朗读课文。2．学会本课生字：佑、蔑、嘲、勘、攀、讥、浆、岔、铜。3．通过查字典、联系上下文的方式，理解“争持、要挟、轻蔑、勘测、岔道、竣工、藐视”的意思；辨析“争夺、争持”的不同意思并造句。4．了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，抓住人物语言、动作、心理活动的描写认识詹天佑是一位杰出的爱国工程师，培养学生的爱国主义情感和不怕困难的坚强意志。【学习重难点】1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。2.顺着作者的思路读课文，深入理解课文中的难句及思想内容。【课时安排】两课时1【资料链接】1.詹天佑（1861-1919）中国铁路工程专家，中国铁路工程的先驱。号眷诚，字达朝，安徽婺源（今属江西）人，生于广东南海。1872年赴美国留学，1881年毕业于耶鲁大学。回国后，参加修建或主持修建京奉铁路、京张铁路、张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路和汉粤川铁路，任工程师、督办和交通部技监等职。其中，于1905-1909年主持修建中国自建的第一条铁路——京张铁路（今京包线北京至张家口段）。通过京张铁路的修建，培养了中国第一批铁路工程师。1916年获香港大学博士学位。2.八达岭：长城关口之一。在北京市西北延庆县南部。军都山高峰之一，海拔1015米，形势险要。为全国重点风景名胜区和重点文物保护单位。3.居庸关：旧称军都关，蓟门关。在北京市昌平县西北部。长城要口之一，控军都山隘道中枢。形势险要，向为交通要冲。京包铁路经此。两旁翠峰重叠，林木郁茂葱苍，有“居庸叠翠”之称，旧为“燕京八景”之一。【学习过程】第一课时课时目标：1.能正确、流利、有感情地朗读课文。2.学会本课生字：佑、蔑、嘲、勘、攀、讥、浆、岔、铜。3.了解课文主要内容，理清课文的层次脉络。4.学习课文第一部分，初步体会詹天佑是我国杰出的爱国...
