柴油发电机维修1 柴油机常见故障和排除方法柴油机常见故障和排除方法如柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因。一般按下列原则进行：1)当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用看、听、摸、嗅等综合判断哪一个部位或哪一个系统产生的故障。“看”----观察保仪表的读数，排气烟色以及水、油的变化情况；“听”----用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机个表面相应部位“听诊”运件发出的声音及其变化情况：“摸”----凭手指感觉检查配气机构等零件的工作情况和柴油机振动情况；“嗅”----凭感官的嗅觉，嗅出柴油机有否出现异常气味的地方2)当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查。对不能立即查明原因的故障，可以先将柴油机低速空载运转，再观察分析找出原因，以避免发后更大的事故。3)当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时地拆检和保养。4)应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。本章所列的柴油机常见故障和排除方法，仅供操作人员参考。在实际工作中，应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内、外原因，“对症下药”及时排除。一、柴油机使用过程中的常见故障1.柴油机不能起动序号故障特征和产生原因排除方法1 燃油系统故障：柴油机被起动电机带动后不发火回油管无回油(1)燃油系统中有空气确良(2)燃油管路阻塞(3)燃油滤清器阻塞(4)输油泵不供油或断续供油(5)喷油很少，喷不出油或喷油不雾化故障特征和产生原因(6)喷油泵调速器操纵手柄位置1.检查燃油管路接头是否松驰，排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵清，直至所溢出的。燃油中无气泡后旋紧放气螺钉。再泵油,当回油管中有回油时，再将手泵旋紧松开高压管在喷油器一端的螺帽，燃后再耗几次，如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。2.检查看管路是否畅通。3.清洗滤清器或调换滤芯。4.检查进油管是否漏气，进油管接头的网是否堵塞，如排除后仍不供油，应检查管路和输油泵。5.将喷油器拆出，接在高压油泵上，耗喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况必要时应拆洗，检查并在喷油器度验台上调整喷油压力量规定范围或更换油器偶件。排除方法起动时应将手柄位置推到空载，转速 700-900r/min 左右的位置。2 电起动系统故障：(1)电路接线错误或接触不良(2)蓄电池电力...
