华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案1 华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案2 华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案3 预应力筋张拉试块制作搅拌砼配合比材料进场拆模、养生砼浇筑及抽拔棒施工孔道注浆封 锚移梁至存梁场试块制作Φ 5cm预留孔道橡胶管采用Φ 6钢筋焊成支承架按照孔道坐标进行定位，每50cm设置一片支承架。孔道安装完成后进行抽拔管安装，抽拔管中穿一束钢绞线作为芯棒，每束预应力孔预埋的抽拔管在T 梁中间断开，华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案4 。5）、孔道抽拔管抽拔华川集团雅泸高速公路C14 合同段后张法预应力 T 梁施工方案5 一般当砼强度达到2.5Mpa 时可拆除模板，采用先中间后两边进行拆模时。拆模时松对拉螺栓和支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。预制梁板混凝土达到设计强度90%后方可张拉，张拉以试验室7 天抗压强度为参照，不足时可适当放至10~15 天后张拉。τ 料=孔道设计长度 +2×千斤顶长度 +2×工具锚组件 +2×工作锚板 +2×5cm 锚具和千斤顶的安装十二、 环境保护措施
