建筑施工安全生产工作领导讲话 建筑施工安全生产工作领导讲话 （一）：各位领导、 同志们： 根据会议要求，我就铁路建设安全生产情况和下一步强化安全生产工作的措施作个发言。 一、当前铁路建设安全生产情况 有关部委和地方政府的大力支持下，为指导，紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期，成就。观、构建和谐社会的高度，批示，10 次铁 27 个有关安全生产的研、成立了铁道部工程质量安全监 但是，我们也清醒地看到，铁路施工安全隐患、安全事故还没有得到有效遏制，特别是今年下半年，铁路建设系统共发生施工安全事故 7 起，造成 13 人死亡、9 人受伤。这充分反映出我们在安全工作上还存在不少薄弱环节，教训极为深刻。分析其原因，主要有五点： 一是对安全生产重要性的认识不足。部分管理人员没有完全摆脱传统安全管理思想的束缚，面对大规模铁路建设安全管理的新形势，思想准备不足，缺乏开拓创新，仍然用老思路、老经验、老办法处理新情况、解决新问题，影响了安全管理成效。有的单位不能很好地处理安全与工期、效益的关系，不是通过科学组织、合理安排来保证工期与效益，而是盲目蛮干，以牺牲安全为代价想。 二是安全生产基础不牢。其在项目部、作业队这一层，变更设计不及时施工组织设计和现法，施工过程不规范、施工工艺不到位;专业化的要求组织施工，仍然大量采用传统落四是现场管理力度不够。有些建设单位安全管理的能力不强，不能对现场安全问题做到有效掌控和及时整治;一些监理单位现场监控作用发挥不好，对安全问题不能及时有效处理;一些施工企业缺乏安全自控能力，交接检验控制不严、不按规范作业、内业资料弄虚作假、违章施工、偷工减料等问题不同程度存在。 在一些施工单位，重承揽轻管理，重工期轻质量的现象较第 1 页 共 8 页为普遍，有的对包工队非法分包，对分包队伍重包轻管，甚至以包代管，还有的放任劳务队伍随意作业，给铁路工程安全质量埋下了严重隐患。 五是人员素质较低。部分建设单位管理人员不善于发现和解决问题;少数设计单位现场配合人员专业不符，不能及时提出改进意见和措施;一些监理单位人员数量少，专业不对口，根本找不出问题;人员培训工作不到位，工培训，发生。 总体上看，杭州地铁 11.15 坍塌重大事故， 是铁路建设的黄金机遇期。为应对国际金融危机，扩大内需促进经济增长。20096000 亿元，建设项目超过 200 个，玉溪蒙自、大理瑞丽、向塘莆田、兰州重庆、逐个予以突破，确保施...
