1.编制依据 ⑴《铁路给水排水施工技术指南》 TZ 209-2009 ⑵《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2003 J292-2004) ⑶《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2002） ⑷《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002) ⑸《铁路给排水施工规范》 (TB10209-2002) ⑹《北京铁路局营业线上线作业安全防护管理办法》京铁安监[2010]546 号⑺ 保定站改造工程施工图第五篇《给水排水》2.工程概况保定站站场改造工程设计里程 DK133+600～DK135+700。站场改造主要包括改扩建线路 8.731km，拆除既有道岔 28 组、新铺道岔 28 组，拆除既有 3 个站台、新建 5 个站台，新建无站台柱雨棚 44016m2，新建框架桥涵 7 座、接长 1 座，新建 1-12m 旅客地道一座、1-5.2m 的行包地道一座，新建一亩泉河路 14.5m-14.5m 双孔地道桥、知青路下穿地道框构桥及地下商业街通道桥 3 座，站场给排水设施改造，站内电气化改造以及相应客运设施引起的过渡工程等。 保定站站场客运设施改造引起的站场给排水工程，包括客车上水管道设施、站台的消防管道工程以及站房改造配套的站房室外给排水和消防工程。保定站既有水源井为自建井，生产生活日用水量约为 1500m3，本次东西站房生产生活最高日用水量约为 120m3。站场改建后生产生活用水改为接引车站附近的市政自来水作为水源。在站场东西两侧各引入一根 DN200 给水管。主要给水构筑物和设备：本次工程还建 2 排客车上水栓，共40 座。室外采用低压消防，与生活共用管网系统，设地下式消火栓。既有生活排水量约 791m3，本次站房新增最高日排水量约 108m3，新增化粪池一座。污水预处理达标后，分别排入站区东西两侧的市政污水管道。客车上水栓专用排水管与站场雨水汇合后排入市政雨水管网。3.施工总体部署本次工程分两期实施完成。Ⅰ期：高架站房 J 轴以西所有室外给排水工程，以及东站房部分给水管道与市政连接工程，需考虑过渡期间的运营要求。J 轴位于 6,8 发线间。Ⅱ期：高架站房 J 轴以东所有给排水工程。给排水工程按照工程分界原则，分期先后实施完成。3.1 工期安排根据施工总体部署及保定站改工程整体工期要求，Ⅰ期工程于 2011 年 3 月 1 日开工，到 2011 年 7 月 31 日完成，Ⅱ期工程于 2011 年 9 月 1 日开工，到 2012 年 6 月 30 日完工。具体安排如下：3.2 施工组织机构为确保铁路安全运营及工程施工的正常进行，由项目经理...
