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普利司通:“滚动的”经营哲学VIP免费

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下载后可任意编辑普利司通:“滚动的”经营哲学(职场经验)假如你问我世界上最昂贵的运动是什么,我可以毫不迟疑的告诉你,那就是 F1 赛车运动,同时F1 还被公认是世界上最快,被包装得最好,营销得最成功的一项体育运动。的确,当那些时速高达 340 公里的钢铁怪物伴随着马达的轰鸣声呼啸而过的时候,无疑会给看客们带来一种难以言表的震撼。高速运动中车体接触迸出的碎片与火花、爆胎的惊心动魄、弯道处技巧与力量的综合较量……F1 就是利用这些经典画面每年冲击着全球 550 多亿人次的收视观众。一般来说,决定 F1 车赛胜负有三个最重要的因素。刚刚退役的“车神”舒马赫用他在职业生涯中令人叹为观止的成绩证明了第一个重要因素是车手,而他所在的法拉利车队的辉煌恰巧又证明了第二个重要因素——发动机,普利司通公司则无可厚非的证明了赛车轮胎正是那第三个重要因素。甚至许多人认为,现代的 F1 竞赛实际上就是轮胎性能的较量。轮胎的高耐久性,使竞赛中赛车更换轮胎的次数减少,进而减少进站时间,赢得千分之一秒的领先将造成竞赛结果的天壤之别。普利司通公司不仅用自己的优质轮胎成就了舒马赫和法拉利车队无数次的冠军,也成就了自己的品质神话。从赛场上的冠军到市场上的第一,舒马赫与法拉利称霸 F1 的同时,普利司通也当之无愧的站在了轮胎界王者的位置。从两趾袜到 F1 轮胎普利司通公司的前身是日本福冈县久留米市一家传统两趾袜厂,其创建人叫石桥正二郎。当时为了关东大震灾的复兴建设,石桥正二郎讨论开发出了带有橡胶底的两趾袜,以便于人们工作时穿用。当全厂上下为了自己的产品热卖而欣喜之时,石桥正二郎却已然把目光放到了更远的地方。在橡胶底两趾袜开发过程中,他对橡胶这种原料产生了浓厚的兴趣,同时发现 1912 年他购入的第一辆美产汽车的轮胎也采纳了同种橡胶,于是毅然决定制造日本自己的汽车轮胎,从此开始了他与汽车工业的不解之缘。经过石桥正二郎与开发团队的不懈努力,1930 年 4 月 9 日第一只石桥轮胎在两趾袜工厂的轮胎研发车间里诞生了。不依靠欧美技术,独立生产出日本人自己的轮胎,这让石桥正二郎成了一位带有传奇色彩的人物。一年后,他又给了日本人另外一个惊喜,将其品牌石桥翻译为英文并改为更顺口的 BRIDGESTONE(普利司通),进军欧美市场。下载后可任意编辑正当普利司通轮胎公司日渐成熟之际,战争让其产品成为了军需专用品,普利司通几乎沦落为军需专门生产工厂。战争不仅让普...

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