关于高速公路管理工作的几点思考随着高速公路事业的迅猛发展,在带来前所未有的经济效益和社会效益的同时,高速公路管理相对滞后的矛盾也日益突出
现阶段,除相关法规体制尚未健全、管理模式不合理、现代化管理水平低等共性问题需顶层设计解决外,高管部门应紧跟全面深化改革步伐,理顺内部机制,强化提升高速公路路政管理水平,有效推进高速公路管理的健康、持续发展
为进一步深化高速公路管理工作,本文根据毕节高管处“格式化”制度、人岗相适、标准化管理、尊重生命、快乐工作等理念推出后受到的启发,结合基层路政执法大队实际,对加强高速公路管理工作提出几点思路
一、建立完整培训体系,解决“人岗相适”问题“人岗相适”就是“岗得其人”、“人适其岗”,基本要求就是把合适的人放在合适的岗位上
具有两个方面的问题,一方面,根据人员素质将不同的人安排在最合适的岗位上,实现人尽其才
另一方面,是工作岗位对任职者的素质要求
主要解决第二个方面的问题,有两种途径:一种是通过进人和调配改善人员知识结构,实现人才最佳配置,解决“人岗相适”
另一种是组织对强化岗位管理、明晰岗位要求、开展岗位分析、进行岗位分类进行调研,编写制定岗位规范,按照无缝对接工作要求设置ab岗,同时对现有在岗人员建立专业特长登记统计,并以此为依据,编制培训规划,建立一套完整的培训体系,重点解决目前工程、文秘、微机编程等专业人才缺乏问题和能力素质持续提升问题,实行“人岗相适”,以适应高速公路网络发展科技化、规范化、精细化管理的需要
二、建立整体动力系统,形成立体联动机制毕节高管处《干部职工“格式化”制度》、《人岗相适方案》、《标准化管理手册》的建立,为大队管理指明了方向、提出了标准,同时也为干部职工搭建了展示才华和发展作为的平台
从高管处的层面上讲,决策动力已经启动
在大队管理动力建设方面,还需要在加强大队班子建设、加强注重管理动力系统能力素质提升、注重高速路