拆 除 旧 路 面 采 用 多 锤 头 技 术 ， 多 锤 头 破 碎 对 沥 青 混 凝 土 路 面 进 行 碎石 化 ， 具 有 快 速 修 复 、造价低、环保等效果。在进 行 碎 化 时先对 破 碎 机的有 关参数进 行 确定。其主要参数是指：(1）落锤 高度的确定；(2）每锤 间距的确定；(3）行 驶速 度的确定；确定的方法， 在现场选择有 代表性的沥 青 混 凝 土 路 面 进 行 破碎 。 对 多 锤 头 破 碎 机施工的质量控制有 如下几点要求。 1、碎 化 要求：要求沥 青 砼破 碎 率达到处 75％以上：表面 层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路 机稳定压2遍时），其深度应不少于 6cm， 施工时采 用 刨坑检查， 游标卡尺量其粒径；如没有Z 型压路 机， 对 表面 层粒径大于 7.5cm 的碎块可采 用 人工锤 、振动夯打碎 至 7.5cm 以下。 2、破 碎 顺 序 及 搭 接 宽 度要求：考 虑 到破 碎 机的自 重 ，从 省 油 的角 度出 发 ， 破 碎 时应从 路 的高处往 低处进 行 破 碎 ，破 碎 搭 接 宽 度在 15cm 以上； 3、用 Z 型（ 20 一 25T）压路 碾 压破 碎 面 时， 一 般 振动压实 控制在 2～ 3 遍后 用 钢 轮 压路 机（ 3OT）先静 压一 遍后振动碾 压 2 遍， 以免 碾 压过多 导 致 碎 化 表面 容 易 出 现粉 末 。 4、局 部 不平 处的处理 ：一 般 情 况 下沥 青 砼路 面 碎 化 后 不 需 要 人 工 或 机 械 平 整 ， 因 这 将 破 坏 沥 青 砼 碎 化 后 的 效 果 ，若 压 实 前 发 现 碎 化 路 面 凹 面 超 过 5cm， 应 采 用 3～ 15cm 碎石 调 平 并 压 实 ； 5、交通管制要 求：破 碎 后 的 路 面 实 行交通管制， 按照规范要 求摆放施工 标志牌， 不 得开放交通， 以防止车辆行驶推挤破 坏 碎 化 效 果 ； 6、选择有利的 季节施工 。避免在雨季进行破 碎 沥 青 混凝土面 层， 以免雨水浸入原基层造成破 坏 。并 在雨季以前 完成封油， 这 样可以提高施工 质量， 保证施工 进度， 达到最佳的 效 果 B、砼 地面 拆除 1．施工 准备 (1)开工 前 至少 7 天内， 应 对施工 范围断面 进行实 测， 将实 测结果 报监理工 程师审核。 (2) 进行全面 复测， 测...
