省国家旅游日电视动员大会的发言 领导、 同志们： 按照会议安排，下面，我主要讲一下组织社会宾馆、饭店参与高铁旅游和旺季旅游团队接待服务工作。不当之处，请批评指正。 6 月份，京沪高速铁路即将开通运营，我省高铁旅游时代也将拉开帷幕。与此同时，进入 6 月，我省各地也将陆续进入旅游旺季，两种因素叠加，届时进入我省的中外游客数量将会大幅攀升，这既为我省旅游住宿业带来巨大的商机，同时，也将形成严峻的挑战。 首先，从高铁因素看，京沪高铁途经 7 个省市，连接环渤海和长三角洲两大经济区，人口稠密，经济发达，人均收入水平较高，沿线四省三市人口占全国的四分之一，国内生产总值占全国的 40%，是一个需求旺盛的中高端旅游市场。高铁开通后，双向日均旅客运送量预计可达 42 万人次，对旅游的拉动将很可能大大超过其他高铁线路。在京沪高铁沿线上，我省有济南等 5 个站点，加上青岛等 3 个跨线连接站点，进入我省的中外游客必将会大幅增加，这将对我省各市旅游住宿业形成巨大压力。第二，从旅游旺季因素看， 6、7、8 三个月是我省传统的旅游旺季。据统计，这三个月全省旅游饭店平均出租率基本保持在 75%-80%之间，处于高位运行状态。从近年情况看，这一期间，青岛、烟台、威海、日照等沿海地区城市常常出现“一房难求”的现象。第三，从我省旅游住宿设施接待能力看，尽管我省星级饭店总数已达915 家，总数位居全国第三。但京沪高铁沿线的济南、德州、泰安、济宁、枣庄等 5 个城市，仅有星级饭店 245 家，5 万张床位。按照旅游旺季 75%-80%的客房平均出租率分析，可以算出，即使将 5 市所有旅游饭店的床位都利用上，出租率达到 100%，也远无法满足高铁开通后客源市场对旅游住宿设施的需求。 “住”，是旅游“六大要素”中的必备要素，也是留住游客，增加游客逗留时间的关键要素。高速铁路开通和旅游旺季第 1 页 共 3 页到来后，如何在较短的时间内，组织起数量够用、质量合格的旅游住宿接待设施，让到我省的游客住得下，住得好，住得满意，是亟待解决的问题。为此，我们必须要提早谋划，早做准备，争取主动。目前看，各市都有大量的党政机关招待所、社会旅馆、酒店、培训中心、经济型饭店、公寓式饭店、度假村、疗养院各类社会住宿设施，这些住宿设施大部分都有较好的接待条件，经过适当整修、规范和提升，完全可以参与接待旅游团队，用来缓解高铁开通和旅游旺季到来后的市场压力。 围绕组织社会...
