城市跑道——社会调研心得 本次小组作业，我们围绕“夜跑”的主题，以营造夜跑空间为调研目标，对河西大学城（湖南大学，湖南师范大学），沿江分光带，河东以五一广场为中心的 XX 县区，烈士公园，福元路，贺龙体育馆，以万达东侧轩辕殿社区，盐道平社区为主进行了为期四个月的调研学习。 在整个学习过程中，我们的主题随着调研的深入，实际问题的显现几次发生变动。随着问题的清晰，调研范围不断缩小。整个调研是个选择方向，解决问题的过程。 最初，我们通过新闻，“宝鸡女老师夜跑遇害”关注到城市上班族夜跑现象，因此我们关注的焦点在于安全问题。我们首先发放网络问卷以了解人们对于夜跑的认知。之后，我们根据运动 app 选取了河西夜跑较为活跃的几个地点作为我们的调研基地（桃子湖路口，支路八到一桥附近滨江风光带，麓山南路），并进行问卷的发放以及访谈。我们将河西跑步人较多的道路进行罗列，让受访者对这些道路进行安全评分，并对不同类型的道路（十字路口，步行街，普通道路等等）进行安全评分，再画出自己的跑步路线。调研结果显示，百分之九十五的人都认为，现在的夜跑活动是很安全的，只有个别受访者提到极端事件，如车祸，飞车抢劫，与此同时我们对各个道路进行了车流量人流量的统计，将实地与数据相对应，试图分析其中规律。随后我们试着对发现的极端安全问题的提出解决方法，我们拟选出夜跑活跃的道路，通过物理空间的标识或改造把他们连接成环，在这个夜跑环上每 500 米设置一个安全亭，拟在安全亭中发放安全手环，可对夜跑者进行实时定位，手环设置交互功能，使手环使用者可以相互联系，结伴夜跑。 该阶段调研为期两个月，过程当中，我们过于投入于自己的想法，期间没有进行逆向思维，当我们把成果设想和受访者分享沟通时，受访者表示手环定位功能，早已出现，我们研究的价值有限。之后我们开始思考调研方向的转移。 第二阶段，我们首先分析了长沙的运动设施分布，绿地景观分布。我们发现，长沙河东商业最为集中的 XX 县区地块，竟第 1 页 共 24 页然没有绿地分布，无论从地块任何一点出发，到达最近的景观和运动场地都需要步行 20 分钟以上，很不方便。于是我们把调研范围聚焦到长沙老城中心区，地块北至中山亭，东至蔡锷路，南至黄兴广场，西至潇湘中路。（包含万达，轩辕殿社区盐道平社区，中山亭，乐和城，太平老街及周边老房，黄兴路步行街，解放西路，百果园社区""），我们走访了地块所有街道，对...
