嘉奖申请电力方面 嘉 奖 申 请 2009 年 9 月 11 日 1。44,机组负荷 330mw,执行单台电泵运行措施,停运 32 电泵,关闭其加药取样手动门,保留 31 电泵运行。 1:45,agc 指令:320mw↑375mw。 1。48,升负荷至 360mw,31 电泵跳闸,首出为入口流量超工作区,电泵 rb 触发,机组变为机跟随状态,锅炉主控由330mw 直 接 变 为 0 , 燃 料 主 控 开 始 由 147t/h 迅 速 下 降 至49t/h,ab 层油枪自动投入,32 电泵联启后,由于短时间断水以及燃料突减,虚假水位导致汽包水位迅速下降,手动增加 32电泵勺管,汽包水位由 15mm↓-190mm 后开始上涨,由于当时 rb触发后为稳燃手动增加各台给煤机出力使锅炉燃烧加强,汽包水位回头后增加较快,也就是又产生了正的虚假水位,立即将32 电泵勺管减至 20%,汽包水位最高涨至 214mm 后逐渐稳定,手动调整汽包水位正常,投入汽包水位自动,以上为汽包水位的调整过程。 燃烧调整方面在电泵 rb 触发后由于锅炉主控由 330mw 直接变为 0,燃料主控开始由 147t/h 迅速下降至 49t/h,总燃料小于 125t/h 后 ab 层油枪自动投入,但由于当时 32、 33、34 磨煤机运行,火焰中心没有稳燃油枪,极易发生灭火,为更好地稳定火焰中心的燃烧,立即手动投入 cd 层油枪,随后手动增加 32、 33、34 给煤机出力(加出力前每台出力 17t/h)至 40t/h以上,机组实际负荷由 360mw↓325mw 后回头,整个过程中由于发现燃料突减及时、ab 层油枪自动投运以及手动投运 cd 层油枪以及增加磨煤机出力及时,致使主再热汽温下降不大,均低至507℃后开始回头,但燃料突减以及脱硫旁路挡板由于 rb 逻辑联开,使锅炉烟气量以及两台引风机烟道阻力发生变化导致 32引风机失速,直到 2:45 调整好。 1。50 锅炉主控 350mw,rb 复归,投入燃料主控,撤油枪,投入布袋除尘器清灰自动。 1。55 启动 33 电泵,并泵。 在整个事故处理过程中,由于电泵 rb 触发,燃料主控突变为零,汽包水位变化异常(一度接近保护值),引风机失速等同时发生,调整难度非常之大,操作过程中稍有不慎就会导致锅炉灭火停炉事故的发生。但由于运行人员发现及时,处理果断迅速,措施得力,避免了事态进一步恶化,积极调整使机组恢复正常,成功避免了一起灭火停炉事故的发生。在 8 月 24 日至 10 月 10 日的国庆保电期间,发电部运行人员严格执行《2009 年国庆期间保证...