济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网 人民网济南 3 月 31 日电作为京沪高铁 XX 省管内的线路设备管理单位,济南铁路局济南西工务段切实从职工思想引领、安全风险点梳理、完善安全风险管理制度入手,保证京沪高铁线路的安全畅通。 思想引导促进安全管理理念转变 “现在现场作业还存在标准执行不严的问题,看惯了、干惯了,归根到底还是思想上不重视。”济南西保养点助理工程师李忠成从事高铁工务工作 2 年,他在 3 月 20 日的“安全风险管理大家谈”座谈会上深入分析了班组在安全管理上存在的漏洞。 像李忠成这样“自揭伤疤”的干部职工不在少数,他们利用交办会、职工大会等形式,让每名干部职工都沉下心、坐下来,查不足、找问题,积极对照工作重点、岗位实际,充分发言讨论,及时查找自身、他人身边的安全风险点以及车间、班组管理中存在的问题,深刻理解推行安全风险管理的必要性,增强加强安全风险控制的内在动力,提高对高铁风险安全管理的认识。 “思想是行动的先导。只有让职工真正把思想上的风险点找准,才能保证行动上的安全可靠。”这个段党委书记孙甲辉告诉记者。 自 3 月初起,这个段组成 5 支宣传小分队,班子成员带领科室负责人、包保干部进车间、下班组,宣讲安全风险管理的新思路、新特点。该段党委在《西工快线手机报》上专门开辟了“安全风险管理专栏”,深度解析京沪高铁实行安全风险管理的必要性和紧迫性。他们以岗位安全风险控制、安全风险管理认识等为主要内容,在一线车间中层层组织开展了“安全风险管理大家谈”主题征文和座谈讨论活动,将车间班子成员、工区工班长和重点岗位职工的优秀体会文章共计 38 篇上网公示,相互交流心得体会。通过深入细致地查摆问题、共同讨论,这个段共对安全思想不牢、安全控制不力、日常管理松懈等 5 大方面的 26 项问题进行了深入剖析,使干部职工对安全风险管理有了更加深刻和清醒的认识。 细致查摆构建高铁线路安全风险网 “我们现在管理着目前世界上最为先进的高铁线路,必须要把安全风险管理落实到每个环节当中。”在这个段长张新奎说,“构建高铁运营安全风险控制体系,实施安全风险管理,是高铁安全管理的重中之重。”作为京沪高铁我局管内线路维修养护单位,济南西工务段经历了京沪高铁开通运营后的首个冬季、首次降雪、首个春运""这一系列的第一次,也让他们面临着更多的未知和不确定性。“作为新生事物的京沪高铁,它的安全风险点在哪。”这个问题...