智能制造与高端装备制造学术研讨会召开 中国制造 2025 战略下高端装备制造 在中国的“十三五”规划中，高端装备制造业是最为突出的亮点之一。作为战略性新兴产业，高端装备制造业在国内已经有相当的技术基础和人才储备，其市场空间大，对国民经济能起到支撑作用。 2014 年是中国落实工业转型升级规划和战略性新兴产业发展规划的关键一年，由此迎来了高端装备制造业重要发展机遇期。 2014-2015 年内我国高铁、城轨、水利等大型基础设施的建设拉动相关高端装备实现了快速发展。2014 年我国高端装备制造业重点领域产值规模达到 2.1 万亿元，连续两多年增长率超过 25%，已初步形成了高端装备制造产业格局。 目前我国高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备等。 航空装备。大力发展系列支线飞机，重点突破发动机关键技术和装备，空中管理系统和先进发展能力，建立有持续发展能力的航空飞机。 根据中国航天科技集团的《“十三五”发展综合规划纲要》，未来 5 年将完成载人航天工程空间站试验核心舱建设，探月工程圆满完成三期任务，新一代运载火箭长征五号、长征七号等成功首飞。到 2020 年，在轨航天器数量超过 200 颗，年均发射数量达 30 次左右。航天产业的相关上市公司在“十三五”时期有望迎来巨大的发展契机。 卫星产业。以建立中国自主的安全可靠长期稳定运行的空间基础设施以及应用服务体系为核心，制定和实施国家中长期空间基础设施发展规划，大力发生卫星综合应用的产业链。 我国大部分大卫星如通信卫星、导航卫星、遥感卫星等由航天五院研制，指标都达到了国际先进水平，此部分优质资产尚在上市公司体外。 对于上市公司中国卫星（600118，sh）而言，则有望受益于军工科研院所改制，如果相关障碍清除，航天五院资产注入上市公司则只是时间问题。 航天五院占卫星研制市场 85%，2014 年我国卫星研制市场规模约 350 亿元，2015 年我国卫星研制市场规模约 400 亿元，增速达到 15%。 2 轨道交通方面，要围绕高速、重点、快捷三个方向，重点发展大型工程、列车运行控制系统，掌握系统集成和关键核心技术，提升关键零部件制度化水平。 2009-2014 年中国轨道交通行业收入规模增速（%） 中国南车和中国北车是我国轨道交通装备制造领域的龙头，2014 年 12 月中国南车吸收合并中国北车，新公司“中国中车”宣告即将诞生。此次合并将有利于其更...
