目前，主流锂电池封装形式主要有三种：圆柱、软包以及方形。不同封装结构意味着不同的特性。概述圆柱电池软包电池方形电池圆柱电池圆柱电池一般采用钢壳或铝壳封装，规格型号包含18650、21700、26500等。圆柱形锂电池采用相当成熟的卷绕工艺，自动化程度高，产品品质稳定，成本相对较低。目前，特斯拉已经在使用的电芯即：松下的18650、21700两种型号的圆柱电池。NOPART1顶壳2热敏电阻3电流阻断器4防爆阀5密封圈6顶部绝缘圈7纲/铝壳8顶部绝缘圈9卷心10极耳国内圆柱动力电池单体生产企业：市场格局层面，圆柱电池在动力电池领域的总体市场份额正在下降，市场集中度进一步提升。2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57GWh，2018年装机总电量约7.11GWh，同比下降43.44%。原因：“”一是沃特玛暴雷之后，其圆柱动力电池装机量急剧锐减；二是由于软包动力电池市场需求升温，进一步挤压圆柱电池市场份额；三是电动工具、电动自行车、低速车等细分市场，部分圆柱动力电池企业开始转型，产能不在此次统计范围。软包电池软包锂电池所用的关键材料——正极材料、负极材料及隔膜，与传统锂电池的区别不大，最大不同之处在于软包装材料（铝塑复合膜）。软包装材料通常分为三层，即外阻层（一般为尼龙BOPA或PET构成的外层保护层）、阻透层（中间层铝箔）和内层（多功能高阻离层）。软包电池一般采用叠片工艺。国内软包动力电池单体生产企业：序号厂家名称现有合作伙伴1孚能科技（赣州）有限公司北汽、长城、广汽新能源、长安汽车、吉利汽车2上海卡耐新能源有限公司江淮、东风锐达起亚3万向123系统有限公司海马、东风、广汽4微宏动力系统有限公司金龙、福田、恒通、中通5湖州天丰电源有限公司吉利、知豆6浙江超威创元实业有限公司南京金龙、国宏汽车、重庆中力7珠海银隆新能源有限公司自主品牌8中航锂电（洛阳）有限公司江南众泰、东风大巴、物流车9中心国安盟固利北汽、上汽10北京国能电池科技有限公司郑州日产、大巴、环卫车11天津力神电池股份有限公司北汽、大众、一汽、江淮、广汽12天津市捷威动力长安、东风、众泰、奇瑞13骆驼集团新能源有限公司未找到合作伙伴资料方形电池方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池，普及率在国内很高。方形电池有采用卷绕和叠片两种不同的工艺。叠片式工艺简介叠片式是将正负极极片、隔膜裁成规定尺寸的大小，随后将正极极片、隔膜、负极极片叠合成小电芯单体，然后将小电芯单体叠放并联起来组成一个大电芯。叠片式工艺生产的电芯优点：相当于多个小极片并联，降低了内阻，内阻较低，且因为内阻低极化小，放电平台高；电芯极片隔膜之间受力面积一致，无明显应力集中点；内部空间利用的较为充分，提及比容量和能量密度更高；叠片式工艺相当于多极片并联，更容易在短时间内完成大电流的放电，倍率性能佳；叠片式工艺生产的电芯缺点：操作要求高，生产控制繁琐，次品率高。卷绕式工艺简介卷绕式是将分条后的极片固定在卷针上随着卷针转动将正极极片、负极极片以及隔膜卷成电芯的工艺方式。卷绕式工艺生产的电芯虽然在电化学性能上略差于叠片式电芯，但优势在于生产自动化程度高，制成容易，适合大规模生产。因此市场上的方形电池一般都为卷绕式工艺生产序号厂家名称现有合作伙伴1惠州比亚迪电池有限公司自主品牌2宁德时代新能源科技有限公司北汽、上汽、吉利、江铃等3合肥国轩高科动力能源有限公司北汽、上汽、江淮、众泰4力神动力电池系统有限公司北汽、一汽、广汽5中行锂电（洛阳）有限公司众泰、东风大巴6江苏春兰清洁能源研究院有限公司一汽、东风等大巴示范车7芜湖天弋能源科技有限公司比亚迪8山东威能环保电源科技股份有限公司众泰、一汽、福田9山东衡远新能源科技有限公司五洲龙、长江10东莞市迈科新能源有限公司公交、物流车、特种车11山东恒宇新能源有限公司力帆、金华国内方形动力电池单体生产企业：圆柱、软包、方形电芯优势对比项目圆柱方形软包简要说明质量能量密度Wh/kg★★★★★★★★★1）圆柱电池主材的压实密度较大，同时容易控制电池本体的膨胀。2）软包外壳的质量较轻。生产效率★★★★★★★★★圆柱的生产设备及工艺...
