工作联系函回复 致： 深圳地铁7 号线BT 项目建设指挥部 编 号 15 号 事由： NOCC 周边堆积材料、汽车坡道回填未完成、地下室后浇带未浇筑完成、1、2 号调度大厅材料未清理完成
日 期 2015
16 经办人： 主要内容： 一、 NOCC 主体工程自 2015 年 1 月 15 日封顶后，按照计划要求节前完成地下室主体工程验收，同时进行裙楼地下室砌体工程
由于现场 施工组织不力，调度大厅材料清理、地下室后浇筑及汽车坡道回填等土建工作仍未完成，造成地下室主体结构不能按计划验收，影响到站后工程的全面开展，同时未对室外场地进行清理，影响到相邻标段按驳站和 A 线路施工项目的开工
NOCC 控制中心要求 2015 年 7 月 31 完成 NOCC 调度大厅精装修，同时移交设备房进行设备安装，目前滞后的土建工作已对站后工程施工造成严重影响
回复：A 区裙楼砌体、四层样板房已经完成
三层完成 50%，二层已经在运砖，负一层已经完成
负二层已经完成 30%，负三层材料无法转运下去，正在打通道路，A 区砖工有 12 人，其他有 20 人，见附图 1
二、车辆段咽喉 1-5 区原计划 15 年 1 月底主体结构封顶，截止目前已滞后 50天，且没有对已完成施工的 1-4 区脚手架材料及时清理，影响到场区路基施工和场段铺轨工作进展
回复：C 区裙楼砌体整体已经完成 85%，见附图 5
三、调度大厅材料清理，地下室后浇带浇筑
回复：裙楼以下的清理工作已经完97%，剩下的工作也正在进行，在19 号清理工作和打磨全部完成
见附图1 与附图3
四、节后复工组织缓慢，原计划安排 3 月 1 日全面复工，截止目前，车辆段及NOCC 工程仍未全面复工，现场施工人员仅 160 余人，现场材料清理及结构施工仍需组织大量劳动力（缺口经300 人） 回复：调度大厅由于高支模，一直支撑架和模
