斜巷运输事故案例分析 一、概述 井下斜巷提升运输是煤矿管理到的关键,遵章操作和正确操作是保证斜巷运输的主要保障。但由于操作到人员责任心不强往往会造成斜巷跑车事故。 如违反斜巷“行车不行人,行人不行车”斜巷运输规定,造成人身伤害事故;如责任心不强,车辆连接后没有进行连接确认检查,导致车辆在运行时出现销子窜出,连接失效造成跑车事故;如违章操作,电话联系或委托他人发出信号,或过早打开阻车器,信号不清楚发出信号,造成跑车事故。 斜井跑车事故能够造成车辆、轨道、巷道支护的损坏,还能撞坏电源主线路、风水干管等重要设施,严重时导致矿井生产终断,造成重大经济损失;如果跑车时在车辆的下方有行人和作业人员,将会造成重大人身伤亡事故。 二、违章操作事故案例分析 (一)违反斜巷“行车不行人,行人不行车”,信号把钩工责任心不强造成的人身伤害事故 案例一:违反斜巷“行车不行人,行人不行车”,行车前连接装臵未检查确认直接运行造成人身伤害事故。 1、事情经过: 1991年 4月 10日 11时 25分,信号把钩工李某将料车挂好,并叫另一位信号把钩工温某将保险绳挂上,温某说:“挂不上”。李某说:“挂不上算了,主绳挂好就行了,保险绳绑好”就行了。说着李某就打点行车,车行至距上平台 108m左右处,距钩头 5m处钢丝绳断裂发生跑车,跑车后料车中 U型钢棚腿飞出,击中距底弯道向上斜巷内120m处的搬道工罗某头部左侧,罗某当场死亡。 2、事故原因分析: (1)运输提升前,信号把钩工没有认真检查钢丝绳等连接装臵是否完好,没有将保险绳连接到位。 (2)斜巷提升的物料车捆扎不结实,没有采取防止材料在车辆中窜出的措施。 (3)罗某违反“行车不行人,行人不行车”的斜巷运行管理制度。 (4)把钩工没有按操作规程执行、尽职尽责、严格把关。 (5)分工不细,不明确,管理混乱,没有把责任制落实到人。 3、事故防范措施: (1) 斜巷提放车,要严格检查矿车连接件(链环、锁头、插销等)、碰头、矿车底架、钩头及 30m内主绳、保险绳及矿车完好情况,车辆连接不正常不拉,闭锁不到位不得发出行车信号,设备不完好不得发出行车信号。 (2)斜巷提放车,必须使用保险绳,保险绳连接不正常不发出行车信号,物料运输时要严格执行装车标准,运送长材或使用材料车时必须采取防止物料窜出的措施,防止窜出伤人。 (3)严格执行“行车不行人,行人不行车”的斜巷运行管理制度。” (4)信号把钩工进...