沈海复线高速公路莆田段 A5 合同段（YK92+500~K97+480）路基试验段开工报告中铁二十二局集团有限公司中铁二十二局集团有限公司沈海复线高速公路莆田段沈海复线高速公路莆田段 A5A5 合同段项目经理部合同段项目经理部20242024 年年 1111 月月 2020 日日目 录目 录一、路段选定及基本情况二、试验目的1.确定松铺厚度及松铺系数2.确定压路机的碾压遍数3.确定压路机的碾压速度4.确定施工机械的组合三、路基压实度及填料要求表四、施工准备1.主要人员配备2.土源取样试验五.施工方案1、测量放样及填前平整和压实下载后可任意编辑2、填筑路堤六、施工注意事项七、工期保证措施八、安全保证措施1.建立健全各种安全规章制度2.施工安全保证措施3.现场布置的安全措施九、附件1.机械设备表（见附一）2.试验、测量仪器表（见附二）3.路基填筑施工工艺框图（见附三） 路基填方路基填方试验段试验段施工方案施工方案一、路段选定及基本情况根据本项目的实际情况及工程特点，经我项目经理部的现场考察，并认真考虑，拟将填方试验路段选在 K95+780~K95+880K95+780~K95+880 段，长 100m，路基中心最高填方高度为7.485m，该段设计填筑数量 8680.0m3。该段填方路基工程具有代表性，对全线的填方路堤施工的指导意义较大。二、试验目的在填方试验段的施工全过程中，项目经理部将组织工程部、试验室、测量队、质检等人员对下列项目进行跟踪测试和各项记录工作。主要试验项目如下：1、确定松铺厚度及松铺系数根据《路基施工技术法律规范》，每层填土一般松铺厚度不大于 30cm，按填筑层次顺序选取 25cm、30cm 两种松铺厚度进行试验，根据压实前后的测量标高，压实系数的测定在同一垂直点位上，其计算式为(h2-h1)/（h3-h1），h1 为下层顶面测点高，h2 为摊铺后测点标高，h3 为压实后实测点标高。计算出填筑的松铺系数。2、确定压路机的碾压遍数测试用振动压路机碾压，记录在压实层顶面达到稳定、不再下沉（无轮迹）、表面平整并达到要求的压实度时所需的碾压遍数。3、确定压路机的碾压速度一般情况下振动压路机的碾压速度不宜超过 4km/h。通过测试压路机在各种组合情况下的压实，可以确定填筑的正确压实方法，包括合适的松铺厚度、压路机的最佳-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------下载后可任意编辑碾压遍数等。4、确定施工机械的组合通过试验路段的施工，检测施工机械的各种组合，确...
